[实用新型]在线差压流量计多动力正负差压信号管吹扫疏通装置无效
申请号: | 200720087221.2 | 申请日: | 2007-09-22 |
公开(公告)号: | CN201075014Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 时宗濂;陈清;黄强;龚巍巍 | 申请(专利权)人: | 时宗濂 |
主分类号: | G01F1/34 | 分类号: | G01F1/34;G01F15/12 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 赵森林 |
地址: | 430040湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在线 流量计 动力 正负 信号 管吹扫 疏通 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业上所用流量计的信号导压管疏通装置。
背景技术
目前,各种差压式流量计已被广泛应用于各行各业的工业生产计控工作中。在差压式流量计的实际使用中,对于纯净介质而言,流量计的正负差压信号导压管基本无堵塞现象。而当介质中含有杂质(如粉尘、凝油、微粒、结晶物等)时,正负差压信号管在经用一段时间后,则会出现被介质中的杂物所堵塞。此时流量计则出现较大的计量误差,甚至死表,从而影响企业正常生产。现有些采用蒸汽直接吹扫导压管的方法和技术,但在用蒸汽吹扫的同时,由于蒸汽压力及温度过高,若无流量计的差压变送器的保护装置,则会出现损坏差压变送器的现象。
发明内容
本实用新型的目的是为工业用差压流量计提供一种在线多动力正负差压信号管吹扫疏通装置,从而能保证在不停产的情况下企业能正常生产。
本实用新型的目的由以下方案来实现:
在三阀组1与差压流量计传感器11之间,靠近三阀组1的信号管上接有正压信号管高温高压保护器5-1和负压信号管高温高压保护器5-2,其正压保护器5-1的下方信号管上接有正压信号管隔离阀6-1,负压保护器5-2的下方信号管上接有负压信号管隔离阀6-2,正压隔离阀6-1的下方接正压信号管吹扫管7-1,吹扫管上接有正压吹扫动力切断阀8-1,切断阀8-1接正压吹扫介质接头或堵头9-1,正压隔离阀6-1的下方接差压流量计传感器11,负压信号管隔离阀6-2的下方接负压信号管吹扫管7-2,管上接有负压吹扫动力切断阀8-2,切断阀8-2接负压吹扫介质接头或堵头9-2,负压隔离阀6-2的下方接差压传感器11。
上述的正压信号管高温高压保护器5-1内含有冷却器12-1和排凝器13-1;负压信号管高温高压保护器5-2内含有冷却器12-2和排凝器13-2;
上述正压吹扫管7-1与正压信号管10-1之间的上仰角以及负压吹扫管7-2与负压信号管10-2之间的上仰角均为65°~75°。
本实用新型的有益效果是能对在线的差压流量计差压信号导压管10-1、10-2导压口在被介质所含杂质16(粉尘、凝油、微粒、结晶物等)堵塞时,可采用多种吹扫介质对正负差压信号导压管进行吹扫疏通;在采用高温及高压吹扫介质对正负差压信号导压管10-1、10-2进行吹扫疏通时,由于在流量计三阀组1与正负压信号导压管之间安装有由冷却散热器12-1、12-2和冷凝排凝器13-1、13-2及正负差压信号导压管10-1、10-2的高压保护隔断阀所组成的高温高压保护装置,实现了在高温高压介质对正负差压信号导压管10-1、10-2吹扫的同时,对差压变送器14的正常保护。从而解决了在线差压流量计采用多动力吹扫介质、安全地吹扫疏通正负差压信号导压管10-1、10-2的问题,确保了企业生产的正常进行。
附图说明
图1是本实用新型的原理结构示意图。
图2是本实用新型安装在差压流量计上的侧视示意图。
图3是图2的A向视图。
具体实施方式
以上附图所公开的结构是本实用新型一个实施例的结构。
图中:1、差压流量计三阀组;2、三阀组正压阀;3、三阀组中间平衡阀;4、三阀组负压阀;5-1、正压信号管高温高压保护器;5-2、负压信号管高温高压保护器;6-1、正压信号管隔断阀;6-2、负压信号管隔断阀;7-1、多动力正压信号管吹扫短管;7-2、多动力负压信号管吹扫短管;8-1、正压吹扫短管开关阀;8-2、负压吹扫短管开关阀;9-1、正压吹扫介质管接头或堵头;9-2、负压吹扫介质管接头或堵头;10-1、正压信号接管;10-2、负压信号接管;11、差压流量计(如:V形锥流量计)传感器;12-1、正压信号管冷却散热器;12-2、负压信号管冷却散热器;13-1、正压信号管冷凝排凝器;13-2、负压信号管冷凝排凝器;14、差压流量计差压变送器;15-1、正压信号管冷凝排凝旋塞;15-2、负压信号管冷凝排凝旋塞;16、流量传感器沉积杂质垢物。
参阅图1,在差压流量计传感器11的正负差压导压管10-1、10-2距传感器尽可能近之处安装与正负差压导压管10-1、10-2上仰夹角为70°左右、并向流量传感器11倾斜的多动力吹扫短管7-1、7-2;其倾斜的目的在于提高多动力介质的吹扫效果,减少吹扫介质串向三阀组1的力量,起到对差压变送器14的保护作用。
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