[实用新型]具有大遮程高油压配油阀的微电机型水轮机调速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有大遮程高油压配油阀的微电机型水轮机调速器，可广泛应用于国内、外大中型水力发电厂。

背景技术

以往，国内、外大中型水轮机调速器内的主配压阀均采用小遮程(搭叠量)结构，主要是为了获得良好的静态和动态技术指标，当主配压阀活塞直径为φ25mm～φ250mm时，其遮程一般分别为±0.2mm～±0.5mm。(后者为三峡左岸引进国外先进技术的数据)，目前应用的油压等级为2.5～6.3MPa。

国内某些厂商最新推出一种由电磁球阀进行开、关式调节的“数字型高油压中小型调速器，油压为16MPa，虽然调节品质较差，由于高油压、结构小、成本低，仍占有一定市场。

发明内容

本实用新型的目的是一种具有大遮程高油压配油阀的微电机型水轮机调速器，提高我国电网的电能质量，设计高调节品质的优质水轮机调速器。

本实用新型的技术方案：本实用新型的具有大遮程高油压配油阀的微电机型水轮机调速器包括微电机、滚珠丝杆副、主配压阀、接力器，其主配压阀采用三位四通阀，滚珠螺母上装有螺母套筒，螺母套筒下端有连接杆与三位四通阀的阀芯连接，三位四通阀的A口通过开关机时间调整阀与接力器的无杆腔连接。

所述的具有大遮程高油压配油阀的微电机型水轮机调速器，在三位四通阀与开关机时间调整阀之间连接有紧急停机电液阀。

本实用新型的优点：由于采用大导程、可逆式滚珠螺旋副和利用微电机升速极快的特点，前者可使电机旋转同一角度时输出较长行程；后者可使电机转动一个很小角度和一个大角度的时间差极小。因而以上二者均可实现由大遮程主配压阀构成的调速器也能获得优良的调节品质。国内、外水轮机调速器的主配压阀遮程最大的一般为0.5～0.6mm，极个别的桨叶主配压阀遮程可达0.8mm左右，至今尚未发现超过1mm的先例。而本方案主配压阀遮程至少在1mm以上，甚至达到3mm左右。

本方案实推广后，不仅对提高我国电网电能质量有利，而且还能为国家节省大量钢材。特别是其运行可靠性远优于电液比例阀型、电磁球阀型等常规水轮机调速器。

附图说明

图1是本实用新型调速器的结构示意图。

具体实施方式

如图1：微电机1(步进电机或交流伺服电机)通过径向轴承2与滚珠丝杆3连接，滚珠螺母4上装有螺母套筒5，螺母套筒5下端的连接杆6与三位四通弹簧复中阀7的阀芯连接，三位四通阀7的A口通过开关机时间调整阀8与接力器9的无杆腔连接。在三位四通阀与开关机时间调整阀之间连接有紧急停机电液阀。在螺母4上部和螺母套筒5下部设有限位块11。12是接力器9的有杆腔开关机时间调整阀。

微电机1带动滚珠丝杆正、反转，使滚珠螺母4上、下移动，并直接带动主配压阀(三位四通阀)阀芯上、下动作以开、关机。

例如在滚珠螺旋副导程为20mm的前提下，常规主配压阀遮程为0.3mm时，微电机需转0.3mm×360°/20mm＝5.4°以后接力器才开始动作，而本实用新型的主配压阀遮程为3mm时，微电机需转3mm×360°/20mm＝54°以后接力器才开始动作，由于微电机升速过程极快(约10毫秒)，故转5.4°和54°的时间差可以忽略不计，编程时将初始位置5.4°改为54°即可。因而本方案同样具有优良的动、静态技术指标。

装置中还设有紧急停机电液阀10，开、关机时间调整阀8(单向节流阀)及差压油缸接力器9等组成高油压机械液压系统。

本装置额定油压可以为16MPa或25MPa或更高。

本装置适用调速器的调速功暂定为3000Kgf·M～20000Kgf·M。

本实用新型利用微电机(步进电机或交流伺服电机)带动滚珠丝杆正、反转，使滚珠螺母上、下移动，通过连接杆直接带动主配压阀(三位四通阀)阀芯上、下动作来开、关机。本装置稍加改变，还可用于等压油缸方案。

本实用新型的核心是用微电机的正、反转通过大导程滚珠螺旋副变为直线位移输出并直接带动三位四通阀阀芯上、下动实现开、关机。因此，凡是采用微电机的正、反转通过大导程滚珠螺旋副直接带动三位四通阀阀芯上、下动实现开、关机的，均属于本实用新型的保护范围。