[实用新型]旋压皮带轮总成有效
申请号: | 200720086434.3 | 申请日: | 2007-08-07 |
公开(公告)号: | CN201078459Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 张良杰;韦秀萍;徐银胜 | 申请(专利权)人: | 柳州市龙杰汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 柳州市荣久专利事务所 | 代理人: | 周小芹;张荣玖 |
地址: | 545006广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮 总成 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种机械传动部件中的皮带轮,特别是一种旋压皮带轮总成。
背景技术:
旋压皮带轮总成作为一种主动三角皮带轮,被广泛应用在汽车、农业机械、纺织机械等各种机械传动设备中,现有的旋压皮带轮总成一般由旋压皮带轮3和法兰盘4组成,位于旋压皮带轮3中心部的轮毂31通常为盆状结构,该轮毂31端部有中心孔和位于中心孔周围的安装小孔311;法兰盘4中部带有凸台41,并在凸台四周有与轮毂的安装小孔311相对应的螺纹孔42,装配时需要将法兰盘的凸台41安装在皮带轮轮毂的中心孔内,并通过螺栓将法兰盘4和皮带轮轮毂31紧固连成一体(参见图2)。这种结构的皮带轮存在以下缺点:(1)、加工工序复杂,生产周期长:由于旋压皮带轮的轮毂通常为盆状结构,而且其顶部有中心孔和位于中心孔周围的安装小孔,在加工过程中需要经过拉深、整形、切边、旋压、冲孔(包括冲中心孔和位于中心孔周围的安装小孔)等工序,而且在装配该旋压皮带轮总成时还要将法兰盘和皮带轮轮毂用螺栓紧固连接好,因此,其加工工序比较复杂,生产周期较长。(2)、由于旋压皮带轮的轮毂通常为盆状结构,在整形工序中容易使板材产生凹凸不平的现象,从而容易导致后续工序中废品率的增加。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种工艺简单、生产周期短而且废品率低的旋压皮带轮总成,以解决现有的旋压皮带轮总成存在的上述问题。
解决上述技术问题的技术方案是:一种旋压皮带轮总成,包括旋压皮带轮和法兰盘,旋压皮带轮的中心部带有向一侧突起的、与径向幅板垂直连成一体的轮毂,法兰盘内孔上带有键槽,所述旋压皮带轮的轮毂为端部开口的圆筒体,法兰盘为圆环状,该法兰盘部份安装在旋压皮带轮轮毂的孔内,其外圆与旋压皮带轮轮毂通过焊接连成一体。
由于采用上述结构,本实用新型之旋压皮带轮总成与现有的旋压皮带轮总成相比具有以下有益效果:
1、简化加工工序,缩短了生产周期:
由于本实用新型之旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂采用了端部开口的圆筒体结构,加工时,采用翻孔工序代替了拉深工序,该翻孔工序是在幅板上冲出一定直径中心孔后,通过翻孔专用的冲头将中心孔的周边部份朝一侧翻起,就形成了端部开口的圆筒状圆毂,因此其加工工序可省略拉深、整形、切边、冲安装小孔等工序;另外,由于本实用新型之旋压皮带轮总成的法兰盘采用了圆环形结构,减少了凸台部份,因此在机加工时省略了机加工圆台部份的工序;而且在装配旋压皮带轮总成时,还可省略用螺栓将旋压皮带轮和法兰盘装配在一起的工序;因此,采用本实用新型结构的旋压皮带轮总成可大大简化加工工序,缩短了生产周期,从而降低了生产成本。
2、降低废品率:
由于本实用新型之旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂采用了端部开口的圆筒体结构,其加工方法省略了整形工序,因此板材不会产生因整形而引起的凹凸不平现象,从而可大大降低后续工序中废品率,提高其产品合格率。
下面,结合附图和实施例对本实用新型之旋压皮带轮总成的技术特征作进一步的说明。
附图说明:
图1:实施例所述本实用新型之旋压皮带轮总成的结构示意图;
图2:现有旋压皮带轮总成的结构示意图。
图中:
1-旋压皮带轮,11-幅板,12-轮毂;
2-法兰盘,21-键槽,
3-现有旋压皮带轮总成的旋压皮带轮,
31-现有旋压皮带轮总成的旋压皮带轮轮毂,311-安装小孔,
4-现有旋压皮带轮总成的法兰盘,
41-法兰盘凸台,42-螺纹孔。
具体实施方式:
一种旋压皮带轮总成,由旋压皮带轮1和法兰盘2构成,所述的旋压皮带轮1是不等径多楔旋压皮带轮,该不等径多楔旋压皮带轮1的中心部带有向一侧突起的、与径向幅板11垂直连成一体的轮毂12,该轮毂12为端部开口的圆筒体;所述的法兰盘2为圆环状,其内孔上带有键槽21;该法兰盘2部份安装在不等径多楔旋压皮带轮轮毂12的孔内,其外圆与旋压皮带轮轮毂12通过焊接连成一体(参见图1)。
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