[实用新型]链条张紧补偿装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种链条张紧装置，特别是一种水平定向钻机动力头推拉装置的链条张紧补偿装置。

背景技术：

采用链条传动的钻机动力头推拉装置(油缸或马达驱动)，使用中会随着链条销轴的磨损和链条的拉长变形出现链条的松动下垂。如果链条已经出现松动下垂又未及时进行张紧度的调整，链条将不能有效地传输动力，工作效率降低，且还会导致链条磨损甚至脱链断裂等严重事故。目前，当链条出现松动时，通常采用调节螺母来实现对链条张紧度的调整，而在钻机的实际应用中，由于维护保养的疏忽和频繁调整张紧的烦琐，往往难以始终保持链条处于张紧状态。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可在一定范围内对链条的拉长量进行自动补偿，大大减少了对链条张紧的调整频次并使链条始终处于良好张紧状态的链条张紧补偿装置，以克服上述现有技术的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种链条张紧补偿装置，包括前端有外螺纹的拉杆、锁紧螺母、弹簧、两个导向套和底座，拉杆穿过底座，锁紧螺母安装在拉杆前端，并与拉杆螺纹连接，所述的导向套为一端带有台阶的圆管，两个导向套相互对置对称地套装在拉杆上、安装在锁紧螺母与底座之间，弹簧安装在两个导向套台阶之间的圆管上。

本实用新型之链条张紧补偿装置是在通常采用的调节螺母来实现对链条张紧的基础上，增加一个锁紧螺母和两个导向套，通过锁紧螺母对弹簧进行预压缩并使两个导向套相互接触，当链条在使用中出现一定程度拉长时，拉动动力头的链条处于拉紧状态，而另一根链条由于未承受到负载而出现下垂的趋势，此时两导向套将在弹簧力的作用下张开，从而推动拉杆并拉紧链条避免链条出现下垂。因而，具有可在一定范围内对链条的拉长量进行自动补偿，大大减少了对链条张紧的调整频次并使链条始终处于良好张紧状态的有益效果。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之链条张紧补偿装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明：

图1：本实用新型链条张紧补偿装置结构示意图(图2的A部放大图)；

图2：采用了本实用新型链条张紧补偿装置之钻机动力头推拉装置结构示意图。

图中：

1-拉杆，2-锁紧螺母，3-导向套，4-弹簧，5-底座，6-大链轮，7-动力头，8-链条张紧补偿装置，9-油缸，10₁、10₂-链条，11-小链轮，12-链端接头。

具体实施方式：

一种链条张紧补偿装置，包括前端有外螺纹的拉杆1、两个锁紧螺母2、导向套3、弹簧4和底座5，拉杆1穿过底座5，两个锁紧螺母2依次安装在拉杆1前端并与拉杆螺纹连接，所述的导向套3为一端带有台阶的圆管，两个导向套相互对置对称地套装在拉杆上、安装在锁紧螺母2与底座5之间，螺旋弹簧4安装在两个导向套3台阶之间的圆管上。

作为本实用新型实施例的一种变换，可以不用螺旋弹簧而采用其他弹性部件，例如由一组碟形弹簧安装在两个导向套3台阶之间。

下面，以动力头采用油缸-链条推拉方式的水平钻机推拉装置为例说明本实用新型链条张紧补偿装置的安装及工作原理。

图2表示一种安装有本实用新型链条张紧补偿装置的水平钻机动力头推拉装置，包括两个大链轮6、两个通过链轮叉互相连接在一起的小链轮11，包绕在大、小链轮凹槽中的板式链条10₁、10₂，与链轮叉固定连接的推拉驱动装置——油缸9，动力头7的两端分别与链条10₁、10₂的一端相连，两链条10₁、10₂的另一端通过链端接头12分别与固定在机架上的链条张紧补偿装置8固定连接，所述的链条张紧补偿装置是本实用新型上述的链条张紧补偿装置。

当两链条10₁、10₂处于良好的张紧状态时，两导向套3始终保持接触状态，链条10₁、10₂所受拉力通过拉杆1、锁紧螺母2及相互接触的两个导向套3作用在底座5上。当链条10₁、10₂在使用中出现一定程度拉长时，拉动动力头7的一根链条处于拉紧状态，而另一根链条由于未承受到负载而出现下垂的趋势，此时两导向套3将在弹簧4力的作用下张开，从而推动拉杆1并拉紧该链条避免链条出现下垂。

本实用新型链条张紧补偿装置也适用于动力头采用马达-链条推拉方式的的水平钻机推拉装置。