[实用新型]柴油机汽车尾气烟灰过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾气处理装置，尤其涉及一种柴油机汽车尾气烟灰过滤器。

背景技术

当今汽车数量多、行驶密度大，因现大多数柴油机汽车烟灰净化器处理效果不太理想，烟灰不能直接被截留，随意排放，污染物所造成的危害十分严重，不仅污染大气环境，而且对人体的健康造成不良影响。

发明内容

本实用新型的目的在于：为推进减排，保护环境，维护自然绿色，改善人们的生存环境，克服现有技术上述缺陷，提供一种结构简单、造价低、安装方便、净化过滤效果好的柴油机汽车尾气烟灰过滤器。

本实用新型通过以下方案实现：由筒体及设置于筒体内其上间隔设置有若干尾气吸附体的支架构成。筒体两端分别设有进气口、出气口，底部设有出灰口。

本实用新型在出灰口处经复位弹簧设置有可自动开启、复位的挡盖。

本实用新型所述尾气吸附体为金属丝团和活性碳。

本实用新型所述出灰口处连接的存灰筒。金属丝团为不锈钢丝团。

本实用新型吸附体可采用废旧不锈钢屑丝，实践证明，其耐高温性能好，弹性、悬挂性强，不易结块，排气阻力小，气流损失少(不影响尾气正常排放)，具有一定的屏蔽噪声作用。经本实用新型净化处理后，烟雾中的颗粒物大量减少，烟雾浓度有所降低，排放到大气环境中的有毒有害成份量相应减少，保护了环境，达到了一定的社会效益。本实用新型结构简单、造价低廉、安装方便、净化过滤效果好。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

本实用新型由筒体1及设置于筒体1内其上间隔设置有若干尾气吸附体的支架2构成。筒体1两端分别设有进气口3、出气口4，底部设有出灰口5。出灰口5处经复位弹簧6设置有可自动开启、复位的挡盖7，并连接有存灰筒10尾气吸附体为不锈钢丝团8和活性碳9。

本实有新型安装在汽车消声器尾部，其工作原理为：当尾部废气通过不锈钢丝团尾体吸附体时，烟雾和烟雾中的碳灰均匀接触此吸附体，烟雾被过滤，烟雾中的碳灰颗粒物PM被截留悬挂其上并集聚。汽车在行驶过程中会产生足够的振动，此时被悬挂在不锈钢丝团尾气吸附体上的PM会掉到过滤器底部。在汽车行驶振动作用力下，挡盖会自动开启。PM将自由落入与出灰口连接的存灰筒内，达到集中收集处理，不随意排放的目的。当黑色的烟雾通过不锈钢丝团尾体吸附体过滤后，其浓度有所降低，同时经活性碳吸附尾气中一定量有毒有害气体，减少了对大气环境的污染。尾气吸附体连同支架可取出来做保养，只要轻轻一拍，残留在吸附体上的PM就会被清除，拆装方便。