[实用新型]不用充气的轮胎无效
申请号: | 200720084624.1 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN201046651Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 孙登宁 | 申请(专利权)人: | 孙登宁 |
主分类号: | B60C7/10 | 分类号: | B60C7/10 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 翁建华 |
地址: | 530003广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不用 充气 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型属不用充气的轮胎领域。
背景技术
目前,绝大多数车辆的车轮都使用充气橡胶轮胎或实心轮胎,前者经常会出现漏气情况,而后者则存在笨重无弹力以及用久后尺寸变形的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种有充足弹力而不用充气、可防弹防爆的轮胎。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题:轮胎由多节胎段连接成圆环状,圆环的外侧有箍紧多节胎段的橡胶垫层6;每节胎段都有轮胎外壳1,轮胎外壳的下底面与下部支撑件2固定或活动连接,中间部位有与外壳两侧销接的橡胶片3,在橡胶片的上方有上部支撑件7。
本实用新型不用充气的轮胎,弹力充足,不用充气,而且可生产不同规格型号的轮胎,以满足不同载重量车辆的需要。
附图说明
图1是本实用新型不用充气的轮胎的一个径向断面的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的不用充气的轮胎由多节胎段连接成圆环状,圆环的外侧有箍紧多节多节胎段的橡胶垫层6,橡胶垫层的两侧末端有类似于常规轮胎的钢线圈5;每节胎段都有轮胎外壳1,轮胎外壳可以与位于轮胎外壳内下半空腔中的下部支撑件2铸成一体固定连接,也可以将下部支撑件2的下部铸成燕尾板状,燕尾板状部分与轮胎外壳下底面紧贴,以增加轮胎和钢圈的咬合力;轮胎外壳的中间部位有一弹性好的橡胶片3,橡胶片的两端分别与外壳两侧以销4连接,在橡胶片的上方有上部支撑件7。
组装本实用新型的不用充气的轮胎时,先将橡胶片3装入分段做成的轮胎外壳1内,再在橡胶片的上方装入上部支撑件7,上部支撑件的顶部紧贴轮胎外壳的顶侧;将各胎段逐段装入橡胶垫层6上形成整条轮胎,最后将整条轮胎装在车圈上;为加强各胎段间的连接强度,每件上部支撑件7可以跨接在相邻两段胎段的橡胶片3上;整个轮胎组装完毕。
车辆走行时,下部支撑件2和上部支撑件7分别在橡胶片3上取得和传送弹力。
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