[实用新型]一种电瓶垃圾清运三轮车无效
申请号: | 200720081979.5 | 申请日: | 2007-11-16 |
公开(公告)号: | CN201154832Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 邓少成 | 申请(专利权)人: | 邓少成 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 618400四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电瓶 垃圾清运 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种环保设备,具体涉及一种电瓶垃圾清运三轮车。
背景技术
现在的垃圾运输车都是汽车型的,但这种车型对各小区小巷而言,操作工作环境极为不方便、不实用。行车途中不安全且堵塞交通要道,甚至只能采取人力运出,小区小巷垃圾运输滞后,影响市容。另有一种人力三轮车垃圾运输,多为敞开式,通过人力运输,车身不美观,易掉垃圾,臭味四溢,造成二次污染且影响市容,过于落后。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种密闭性好,翻斗升降灵活的电动的电瓶垃圾清运三轮车。
为达到上述目的,本实用新型采用电瓶式三轮车,在三轮车的车架上设置一密封车箱,在该车箱上设置有左右两活动盖板,其分别与车箱箱体左右两侧通过铰链连接,在该盖板上还设有插销,用以封闭车箱,该活动盖板为弧形活动盖或弧形活动罩。两活动盖板均可拆卸。车箱箱体后面设置有活动后箱门。在车箱箱体下端两侧均设有一把手。
在车箱底部后端设有一轴承与车架固定连接。在车箱底部还设有一轴承,该轴承连接有一伸缩活塞杆,该伸缩活塞杆的另一端与设于车架上的轴承连接。
在车箱内底端设有凹槽,车箱尾部设有排污水管道。
车箱内底端凹槽采用玻璃钢制造,起防腐作用。车箱采用冷轨钢板材料制造。
本实用新型封闭性能良好,车身美观,工作安全可靠、方便快捷,不需人工踩踏且无尾气排放。
附图说明
下面结合附图对本实用新型一种电瓶垃圾清运三轮车进行详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1俯视图;
图3为本实用新型车箱翻转结构示意图;
具体实施方式
如图1、图2、图3所示一种电瓶垃圾清运三轮车,其采用电瓶式三轮车1,在三轮车1的车架2上设置一密封车箱3,在该车箱3上设置有左右两活动盖板4,其分别与车箱箱体左右两侧通过铰链5连接,在该盖板4上还设有插销6,用以封闭车箱3,该活动盖板4为弧形活动盖或弧形活动罩。车箱3箱体后面设置有活动后箱门7。在车箱3箱体下端两侧均设有一把手8。
在车箱3底部后端设有一轴承9与车架2固定连接。在车箱3底部还设有一轴承10,该轴承10连接有一伸缩活塞杆11,该伸缩活塞杆11的另一端与设于车架2上的轴承12连接。
在车箱3内底端设有凹槽13,车箱3尾部设有排污水管道14。
工作时,车箱盖4打开,工作人员便可用揪向内铲装垃圾,装满后,关闭箱盖4,垃圾被完全密封在车箱3内,污水则流入车箱3底端凹槽13内,当将垃圾运到垃圾场后,工作人员需打开车箱3后门7,抓住车箱3下部把手8,即可轻轻用力将整箱垃圾向上提起,车架2底部的伸缩活塞杆11向上顶出,带动车箱3向上移动,使车箱3以车架尾部的固定轴承9点为中心,作向后圆弧运动,使整个车箱3向后翻转倾斜,即可方便快捷地将垃圾从车箱3后部自动卸放,污水则从尾部管道14自动流出。
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