[实用新型]车载蓄电池地面维护装置无效
| 申请号: | 200720081592.X | 申请日: | 2007-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN201084792Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 张利娟 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;G01R31/36;H02J7/00 |
| 代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 郭纯武 |
| 地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 蓄电池 地面 维护 装置 | ||
1.一种车载蓄电池地面维护装置,包括电源变换模块、充电模块、数据采集模块、集中控制模块,其特征在于,电源变换装置的前后端分别连接有隔离变压器和有不同电压等级的充电模块,经电气接口连接蓄电池,采集电压、电流、温度检测数据的数据采集模块通过计算机总线与集中控制模块相连。
2.根据权利要求1所述的车载蓄电池地面维护装置,其特征在于,所述的数据采集模块含有电压检测单元、电流检测单元、绝缘检测单元程序部件。
3.根据权利要求1所述的车载蓄电池地面维护装置,其特征在于,所述的隔离变压器是升压/降压的隔离变压器。
4.根据权利要求1所述的车载蓄电池地面维护装置,其特征在于,不同的电压等级有不同的电压等级充电模块,不同电压等级的蓄电池组对应于独立的数据采集模块,
5.根据权利要求1所述的车载蓄电池地面维护装置,其特征在于,集中控制模块是一体化工控机与可编程控制器(PLC)组成的控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都飞机工业(集团)有限责任公司,未经成都飞机工业(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720081592.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





