[实用新型]石油圆弧齿轮减速器专用油封无效
| 申请号: | 200720080448.4 | 申请日: | 2007-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN201100399Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
| 发明(设计)人: | 陶文 | 申请(专利权)人: | 四川资阳市三桥减速电机有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谢尔军 |
| 地址: | 641300*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 石油 圆弧 齿轮 减速器 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于旋转部件的密闭封置。特别是涉及用于石油领域减速机的密封装置。
背景技术
旋转轴油封是现代工业许多机构设备及装置中不可缺少的部件。其主要使用包括各种变速装置、发动机、机床、矿山设备等方面。虽然油封装置在整个设备中所占的成本很小,但其性能的好坏却直接影响到整机的性能与寿命。在对保护环境、控制泄漏与污染日益严格的今天,提高油封的密封性能与可靠性已是一个不可容缓的迫切问题。
现有的各种机构式油封,一般都是采用包括端盖和甩油或端盖和挡油环的组合结构。这种结构的油封在一定的场合下可起到较好的密封效果,但在一些特殊的环境或使用条件下,如在昼夜温差大(温差达到70-80度)的环境下,或如石油钻探一年365天不停机使用的要求下,就不能满足密封要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能在上述使用环境及使用要求下,满足石油圆弧齿轮减速器的专用油封。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种石油圆弧齿轮减速器专用油封,包括安装在箱体上的端盖、安装在端盖上的密封挡板和套装在轴上的密封环,在端盖的内孔加工有若干个环形凹槽,在靠近密封挡板的凹槽内填充有密封材料(如毡圈),箱体上设有回油孔,且该回油孔与端盖上的两凹槽相通。
上述密封环的外表面加工有三个环形凹槽,其中有两凹槽与端盖内孔的两环形凹槽位置相对应。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,密封效果好,特别适合于昼夜温差大、需长时间连续使用不停机的场合。
附图说明
图1是本实用新型石油圆弧齿轮减速器专用油封结构示意图;
图2是本实用新型石油圆弧齿轮减速器专用油封的端盖结构示意图;
图3是本实用新型石油圆弧齿轮减速器专用油封的密封环结构示意图。
其中,附图标记:1箱体,2端盖,3螺栓,4密封挡板,5毡圈,6密封环,7回油孔,8轴,21凹槽,22凹槽,23凹槽,61凹槽,62凹槽,63凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本发明的具体实施例,如附图1所示,本实用新型石油圆弧齿轮减速器专用油封,包括安装在箱体1上的端盖2、安装在端盖2上的密封挡板4和套装在轴8上的密封环6;端盖2用螺栓3安装在箱体1上,在端盖2的内孔加工有若干个环形凹槽,在靠近密封挡板4的凹槽23内填充有毡圈5,箱体1上设有回油孔7,且该回油孔7与端盖的两凹槽21、22相通;在密封环6的外表面加工有三个环形凹槽61、62、63,其中有两凹槽61、63与端盖2内孔的两环形凹槽21、22位置相对应。
本实用新型在使用时,润滑油进入端盖2的环形凹槽21内,绝大部分润滑油经回油孔回到箱体内,有一小部分润滑油经端盖2与密封环6之间的间隙进入端盖2的环形凹槽22内,这一部分润滑油经回油孔回到箱体内,由于在盖板的凹槽23内填充有毡圈5,起到了很好的密封作用,使润滑油不会窜出箱体外面。
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