[实用新型]可重复用拉铆钉

说明书

(一)技术领域：

本实用新型可重复用拉铆钉，属紧固件类(F16B)。

(二)背景技术：

长久以来，铁道货车、汽车、桥梁等钢结构均使用热铆的普通铆钉，其化学成分和机械性能相当於4.8级的螺拴，造成该钢结构连接可靠性低、检修周期短，后期维护成本高等问题，无法满足货运‘重载、提速’的要求。且热铆铆钉安装劳动强度大，嗓音大，污染环境。因此在上述钢结构的重点、关键部位采用新型紧固件十分紧迫和必要。

中国专利公开了一种新型紧固件‘拉铆钉’(ZL200520035325X，对比文件1)解决了上述问题，产生了如下效果：①安装性好：与螺栓比，不必施加转矩和多次冲击，只需用一只铆接器便可完成；对安装人员技术要求不高，安装完只需目侧即可。②抗震性好，比螺拴、热铆或焊接更加牢固可靠；解决了<交变载荷、冲击工况下松动>的历史性难题，实现永固连接。③防腐性强、寿命长：螺拴连接中内外螺纹间总会有间隙，而环槽铆钉的环槽和挤压套环间是通过一圈圈不贯通的变形咬合形成，彻底消除间隙，大气和液体物无法浸入，由此不受水气腐蚀，大大提高使用寿命，特别适用于无需拆卸和易受雨雪侵蚀部位。

但是上述‘环槽铆钉’存在如下不足：i.不能重复使用，即从结构上难以实现拆卸，只适合用于无需拆卸的部位。ii.环槽铆钉有分离槽和在后端较长的拉用杆，要求铆接空间大，不利于狭小空间安装的铆钉。iii.铆接过程因要拉断分离槽，安装时嗓音偏大。iv.铆接后，分离槽后端的拉用杆全部丢掉，材料浪费较大。

中国专利公开的<可拆卸式快速铆钉>(ZL01138321.6)，是一种可拆卸的抽芯铆钉，但两相互铆接体间是用螺纹铆接，而螺纹铆接与上述‘环槽铆钉’的环槽铆接比，牢固性差、易松动，被连两物体间摩擦力减弱，运行中受力全部在钉杆上，受振动时，极易疲劳断裂。若用环槽铆接，夹紧后被连两物体间摩擦力很大，铆钉不易疲劳断裂，保证连接强度和可靠性。

(三)发明内容：

本实用新型提供的可重复用拉铆钉，其目的就是提供一种拉铆钉既具有高强度牢固的环槽铆接，又能重复使用，铆接空间小、材料节省。

其技术方案如下：

可重复用拉铆钉，由钉头1、钉杆2和套环3组成，其特征是钉杆2由最前端的光杆段、前端的与套环3挤压配合的环槽段2A和后端的一段外螺纹段2B组成。上述钉头1可为盘头1a、六角法兰1b或眼环1c。

五种可重复用拉铆钉的标记直径分别为12、16、20、22、24mm，选择对应的可重复用拉铆钉的环槽段外径D_2A、外螺纹段长度L_2B、套环外径D₃₁、套环内径D₃₂的取值范围分别为表1序号1-5中的一组，即取值范围分别为序号1或序号2或序号3或序号4或序号5的数值范围表1(毫米)