[实用新型]踏步滑板车

说明书

所属领域

本实用新型一般涉及一种非机动车，特别是一种滑板车，所述滑板车提供非能源式动力的踏步滑板车。

背景技术

公知技术的滑板车，有一块车底板，车底板的背面装有前后脚轮，前轮为一个轮子或一对轮子，控制前脚轮转动方向兼扶手的把手杆，及轮盖式刹车板。这是一种儿童十分喜爱的玩具车，兼有娱乐和健身的作用。公知的滑板车使用时，人踩踏在车底板上，手扶住把手杆，一只脚随时蹬地作为滑板车前进的动力，由于滚动摩擦的原因，前进一段距离后由于摩擦力消耗功使车速减慢甚至停止，所以速度是断续的，而且有不安全的因素。人们都希望滑板车能改进原始的用力状况，能利用结构的改进获得一种连续的滑行速度，从而带来更大的乐趣。当然能获得连续滑行的方案很多，现在已有在滑板车上使用电瓶驱动电动机或安装小型的内燃机动力。然而一种非能源式的解决方案仍是人们所期待的。中国实用新型专利，专利号02201693.7公开了一种带传动结构的滑板车，装设有一对往复踩动的踏杆，使踏杆带动一齿条往复移动，齿条带动一轮系而带动后轮移动，其结构过于复杂，使用不便。有改进的必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能克服已有技术缺点，能利用非能源式的动力实现连续滑行的踏步滑板车。

为实现上述目的，本实用新型的方案为：在车底板的上面装设一对脚踏板，每一脚踏板的一端活动铰接在车底板上，并装有脚踏板自动复位装置，脚踏板的另一端设至少两个不同位置的固定点，分别连接一根链条的两端，其中一个链条的端部通过弹性元件与固定点固接，所述链条与至少两个链轮啮合，一个链轮的中心轴通过一个支杆固定在车底板上，另一链轮的转轴与一对后脚轮相接。

采用上述方案，通过一对脚踏板反复由踩踏产生的上下运动，带动链条使两个链轮转动，从而使滑板车移动，由于加力过程持续均衡，从而使滑板车产生连续的滑行，有别于公知滑板车的运行方式，并增加了娱乐性，实现了本实用新型的目的。

下面结合图示及实施例对本实用新型的方案作更详细的说明。

附图说明

图1为踏步滑板车的主视图；

图2为图1中主要传动结构的主视图；

图3为图1中后轮轴的结构图。

具体实施方式

如图1所示的踏步滑板车，包括一块车底板1，前脚轮2和后脚轮3，一根把手杆4，在车底板1的上面装设有一对脚踏板5，脚踏板5的一端与车底板1通过一根销轴铰接，因此脚踏板5与车底板1的平面成一锐角，约在20°-30°即可，有自动复位装置保持这个角度。按方案所述，在脚踏板5上装设有一套以非能源形式驱动后轮的装置，即设有一套链轮链条驱动装置，一根断开的链条6两端分别固定在脚踏板5的后端，链条6与两个链轮7和8啮合，链轮7安装在后脚轮3的驱动轴上，链轮8的中心轴通过一个支杆固定在车底板1上，链轮7和链轮8的中心距因此拉开一个距离，以便链条6形成一个闭环，能形成一定的运动方式。

如图2表现了本方案的主要传动结构。如前所述，为保持脚踏板5形成的锐角，有自动复位装置，所述的自动复位装置包括在脚踏板5与车底板1的活动铰接处装设一扭矩弹簧9，弹簧9的一端抵在脚踏板5的下面，弹簧9的另一端固定在车底板1上，弹簧9上套有轴销10。

一根断开的链条6固定在脚踏板5两个不同位置的固定点上，所述的两个固定点，包括在车底板1末端形成的弯折处内通过固定一根拉伸弹簧11的一端形成一个固定点，另一固定点在车底板1弯折处的末端12处，两个固定点11、12在链条6及与链条6啮合的链轮7和8所形成的平面内。

如前所述，链轮8安装在一个固定在车底板1的支杆上，所述的支杆13安装在车底板末端位置，支杆13的端部固定有一链轮轴，所述链轮轴与链轮8中心孔活动配合。

链轮7通过一个超越离合装置与驱动轴配合，所述的超越离合装置的公知结构很多，最常用的如自行车后轮轴所用的超越离合装置，链轮往前移动时传递扭矩带动后轮转动，链轮后移时则打滑，这是可以理解的。

在车底板上设置有两付脚踏板5，脚踏板5得到加长，每付脚踏板5有一套链轮链条驱动装置，用来驱动一根共同的驱动轴，所述驱动轴的两端连接后轮3，为使滑板车的运动平稳、持续，驱动轴上还安装有一对惯量较大的飞轮14，如图3所示。

所述的链轮链条传动装置使用效率较高，是本方案的踏步滑板车传动方式的首选，但也可以选用其它传动方式如皮带传动等，这是可以理解的。

本方案的踏步滑板车基于上述结构，其运动方式有别于公知的滑板车，使用时，儿童双脚踩踏在脚踏板5上，一只脚踩一只，均衡地一上一下踩脚踏板5，脚踏板5带动链条6移动，由于与链条6啮合的两个链轮7和8中心距固定，又由于链条6在弹簧11的作用下始终处于张紧状态，所以脚踏板5一上一下的运动带动链条6移动，链条6带动两个链轮7和8转动，其中链轮8仅是一个过轮，而链轮7由于与驱动轴相连，又装有超越离合装置，所以当脚踏板被踩下时，其产生的力矩可用来驱动后轮，当脚松开，脚踏板在回位弹簧9的作用下复位时链轮打滑，但由于设有两个脚踏板，一个脚踏板放开回位时，另一踏脚板被踩下，所以驱动轴所得的扭矩是连续的，再加上驱动轴有飞轮，所以整个运动是平滑的，这样给使用者带来的娱乐趣味是无穷的，并且有较公知滑板车较好的安全性。