[实用新型]多动力源超音速干粉灭火装置无效
| 申请号: | 200720078815.7 | 申请日: | 2007-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN201030161Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 许康荣;梅元皎 | 申请(专利权)人: | 成都神剑消防科技有限公司 |
| 主分类号: | A62C35/08 | 分类号: | A62C35/08 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所 | 代理人: | 方强 |
| 地址: | 610031四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 超音速 干粉 灭火 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消防器材,特别是一种工作时间长和动力强的多动力源超音速干粉灭火装置。
背景技术
超音速干粉灭火装置的动力源,通常为细粉末状药剂。这种以超音速燃气流驱动干粉灭火剂的自动灭火技术,从出现至今近二十年都是如此。该细粉末状的药剂置入灭火装置的燃烧室时,要用赛璐珞壳体装盛起来,以便于一起快速地气化。将赛璐珞壳体包裹着的药包粘贴或镶嵌于燃烧室内壁,或者放置于燃烧室下端的多孔板上,会影响固体火箭发动机的热功效率,且不便于将易燃品与整个灭火装置分离,尤其是对多动力源情况实施分离,会提高制造成本、增加消极重量,降低性价比。
中国专利号为00200992.7“可分离式启动器的超跨音速灭火器”,该专利为带可分离式启动器的装置,配置单枚动力部件即可分离式启动器。工作时,启动全部能量,瞬间工作,破坏原始密封状态,发射干粉灭火剂。使用时,全部能量都集中于上盖中央部位,必然会产生强烈震动并传导到安装部位,会造成两方面的负面影响:一、高频振荡易导致灭火装置本身损毁,因此,此灭火装置较笨重,使用不便;二、对建筑构件产生破坏性的后座力,导致适用范围小,社会效益差;三、在动力源上只设置有一个包含点火器的动力药包,存在动力源单一设置,导致动力源作用时间短,动力不足,可能出现不能将壳体内的干粉灭火剂完全喷出的现象。因此,上述灭火器材性价比较低。为了解决上述技术问题,出现了中国专利号为200520008704.X“长时间推力作用的超音速干粉灭火装置”这一专利技术,该技术中,将顶盖设计成凸台形,使其内壁能镶嵌无源启动器,虽然该专利技术能设置多个无源启动器,但无源启动器与灭火装置不能分离,安全性较低。启动器药剂易燃易爆,储存、运输不便。因此,对动力系统进行改进已势在必行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中灭火装置存在的上述问题,提供一种多动力源超音速干粉灭火装置,本实用新型可配置多个动力源,工作时间长,动力强,对燃烧室内的动力易于控制,易于将易燃品与整个灭火装置分离,安全性高,且制造成本低,不会增加消极重量。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种多动力源超音速干粉灭火装置,包括由上盖和下挡板形成的封闭壳体,在壳体内设置有多孔件,多孔件将壳体内部分隔成燃烧室和干粉灭火剂储存室,上盖中央位置设置有主动力源,主动力源的点火器设置在主动力药包内,其特征在于:还包括设置在主动力药包上或直接放置在燃烧室内的副动力药包。
所述副动力药包为一个或多个。
所述燃烧室内设置有与主动力源配合的副动力源;所述副动力源包括填装在燃烧室内的软环和设置在软环上且分布于主动力源点火器四周的动力药剂。
所述动力药剂为片状、块状或条状,或用软材料包络的粉剂。
所述动力药剂粘接在软环上。
所述主动力源上部是六角形体,下部连有一圆柱体,且有阳螺纹,上部六角形体有一凹槽,凹槽中装有两根与点火器连接的导线。
所述多孔件为外凸圆弧曲面状,上端与上盖螺纹配合,多孔件上分布有喷管。
所述喷管是中部为圆柱形体,两侧为内缩的锥形体。
所述上盖为圆盘形,中部为圆台形突起,中部设置有一个与主动力源配合的螺纹孔,上盖底部有环形突端,环形突端与多孔件上端螺纹配合。
所述壳体是曲线啮合成的弧形圆锥体。
本实用新型的优点在于:
一、在点火器四周可设置一个或多个副动力药包,不仅能方便地进行计算与论证,还能操作药量增减。
二、采用一个或多个副动力药包,增强了动力,延长了工作时间,能将壳体内的干粉灭火剂完全喷出。
三、将动力药剂粘接在软环上,分布于主动力源点火器下方四周,即动力药剂分置于燃烧室内的空间坐标点上,位于相似的介质内,而不是贴于燃烧室内表面,便于按固体火箭发动机理论进行设计与计算发动机工作时间,实际操作无须改动硬件。
四、主动力源在电信号作用下通过点火器引发会产生大量燃气,再与副动力源配合,接替引发喷放,延长了动力装置喷射时间,降低了后续冲击力,防止了因后座力过大而产生的次生灾害。
五、多孔件上分布的喷管,可产生超音速气流,扩大了灭火装置的高速灭火效能。
六、适用于在有源与无源动力药剂并存,尤其是存在多个无源动力药剂的复杂情况,既能实现全分离,又能使制造成本很低。
七、动力药剂制备成形后,便于进行防潮等特殊包裹层处理,有利于往高温湿环境安装,拓展了应用范围,提高了性价比,且储存、运输的安全性得到了保证,适用范围宽,社会效益好。
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