[实用新型]一种客车空调简易节能装置

说明书

一、所属技术领域

本实用新型涉及一种空调冷却装置，尤其是指一种利用客车空调蒸发器的冷凝水来降低空调压缩机排气管温度的节能装置。

二、背景技术

车用空调的制冷效率随着制冷工况的变化而变化。在炎热的夏季，车室外环境温度比较高，环境空气和管内制冷剂之间的传热温差比较小，导致客车空调冷凝器换热效率比较低，制冷效率降低，然而车室内空气经空调蒸发器冷却而产生的冷凝水却被排掉，造成了一部分冷量被白白的浪费。如果能利用这部分冷量来降低压缩机排气温度将会较大地提高制冷系统效率，也会降低系统能耗。

三、实用新型内容

本实用新型提供一种客车空调用简易的节能装置，尤其是在夏季客车空调运行时能够利用空调蒸发器的冷凝水来降低空调压缩机排气温度的节能装置，提高空调系统的制冷效率，节省能源。

本实用新型解决其技术问题在于夏季客车空调运行时，如何利用车用空调蒸发器的冷凝水来蒸发冷却压缩机排气管，降低压缩机排气温度。为此本实用新型所采用的技术方案是：由两个半圆柱形壳体相互扣合组成，其两端均为半圆锥台渐缩连接一小半圆柱形壳体，且两个半圆柱形壳体内有相互交叉相对的半圆环形匀水挡板，半圆柱形壳体外有多个短管接口，分别作为节能装置的冷凝水进出口，一般顶置式客车空调的冷凝水水管沿着风道分两边排下，因此，其中节能装置的两个短管接口为冷凝水进水口，一个为出水口；两个半圆柱形壳体相互扣合在客车空调压缩机排气口与冷凝器间的竖管上。

本实用新型的有益效果是：当该节能装置安装在客车空调压缩机排气管与冷凝器进气管之间的竖管后，在夏季空调运行时，来自蒸发器的冷凝水在节能装置内沿高温的制冷剂管流下，带走排气热量，从而能降低压缩机的排气温度，进而提高客车空调系统的制冷效率。

四、附图说明

附图1是本实用新型的结构图；附图2是附图1中半圆柱形壳体1内的半圆环形匀水挡板6的示意图；附图3是附图1中半圆柱形壳体2内的半圆环形匀水挡板7的示意图。

附图1中.1-半圆柱形壳体、2-半圆柱形壳体、3-冷凝水进口、4-冷凝水进口、5-冷凝水出口、6-半圆环形匀水板，7-半圆环形匀水板。

五、具体实施方式

本实用新型由两个半圆柱形壳体1、2相互扣合组成。

其结构形式：半圆柱形壳体1外有一个短管接口为冷凝水进口3，其内有半圆环形匀水挡板6，半圆柱形壳体2外有两个短管接口分别为冷凝水进口4和冷凝水出口5，其内有半圆环形匀水挡板7，两个半圆柱形壳体1、2两端均为半圆锥台渐缩连接一小半圆柱形壳体，两个半圆柱形壳体1、2能相互扣合形成一个两端小中间大的圆柱形腔体，其中心为一圆柱惯穿孔。