[实用新型]汽车座椅座盆冲压件与螺母的冲压铆接工装无效

专利信息
申请号: 200720075078.5 申请日: 2007-09-28
公开(公告)号: CN201120449Y 公开(公告)日: 2008-09-24
发明(设计)人: 沈洪纲 申请(专利权)人: 上海英提尔交运汽车零部件有限公司
主分类号: B21J15/36 分类号: B21J15/36;B21J15/38;B21K25/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 钟玉敏
地址: 20181*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 冲压 螺母 铆接 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车座椅座盆冲压件与螺母的铆接工装,具体地说是一种可以同时对汽车座椅座盆冲压件进行冲孔、与螺母铆接的工装。

背景技术

汽车座椅座盆冲压件与螺母的多点铆接一般需要先对座椅座盆冲压件进行冲孔,然后再进行与螺母的铆接;同时多点的话,分开进行的工艺会使得冲孔之后座盆孔与多个螺母的定位困难且精度差,并且劳动强度较大,大大影响了产品质量和工作效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、定位精度高、安装劳动强度低、效率高的汽车座椅座盆冲压件与螺母的冲压铆接工装,以满足冲孔、铆接过程一体化和多点同时铆接的工艺要求,克服现有技术存在的上述缺陷。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下:

一种汽车座椅座盆冲压件与螺母的冲压铆接工装,其特征在于,包括上模具、下模具、冲铆上模镶件、螺母定位下模镶件,所述冲铆上模镶件固定设置在上模具下端,所述螺母定位下模镶件固定设置在下模具上端,螺母设置在定位下模镶件上端部,冲铆上模镶件的刀口与螺母的相对应。

由以上公开的技术方案可知,本实用新型使用时首先将螺母放置于下模镶件内,然后通过上模下行,利用冲铆上模镶件刀口切断汽车座椅座盆冲压件,冲出四个孔,随着上模继续下行,上模将座盆的孔边材料压进特制螺母顶端的燕尾槽中,从而达到铆接目的。整个冲孔、铆接过程在一次冲压行程中全部完成。同时保证螺母承受的轴向推力可以达到1000N以上,大大超过要求的780N。

附图说明

图1为本实用新型冲压铆接工装结构示意图;

图2为图1中螺母与上模镶件刀口处局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型。

如图1、2所示,本实用新型汽车座椅座盆冲压件6与螺母5的冲压铆接工装,包括上模具1、下模具2、冲铆上模镶件3、螺母定位下模镶件4,所述冲铆上模镶件3固定设置在上模具1下端,所述螺母定位下模镶件4固定设置在下模具2上端,螺母5设置在定位下模镶件上端部,冲铆上模镶件的刀口301与螺母5的相对应。

所述螺母5顶端设有燕尾槽501,所述冲铆上模镶件3的刀口301与燕尾槽501相对应设置。

所述的冲铆上模镶件3和螺母定位下模镶件4分别有四个,上下对应设置。所述定位下模镶件4上端设有沉孔401,所述螺母5周边通过沉孔401定位设置。

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