[实用新型]节气门位置传感器电刷有效
申请号: | 200720073377.5 | 申请日: | 2007-08-07 |
公开(公告)号: | CN201075561Y | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 王国荣;袁若放 | 申请(专利权)人: | 上海新跃仪表厂 |
主分类号: | H01R39/24 | 分类号: | H01R39/24 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 | 代理人: | 冯和纯 |
地址: | 200233*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节气 位置 传感器 电刷 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车节气门位置传感器,特别属于传感器电刷结构。
背景技术
为了节约能源、保护环境,汽车上已广泛应用节气门传感器,使发动机在不同的工况下,燃气的混合度达到最佳。
现有节气门位置传感器中重要零部件电刷为“V”字形结构,材料一般采用三元合金,这种结构和采用的材料,存在的问题是:电刷在电阻体轨道上接触滑动过程中容易磨损。磨损的一个后果就是降低产品的寿命;另一个后果是由于“V”字形电刷形状,电刷磨损后与电阻体轨道接触面积越来越大,造成节气门开度变化的信号不准确,导致汽车电喷系统电子控制单元ECU做出错误判断,使燃油燃烧不充分或降低发动机的工作效率,从而造成环境的污染和能源的浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供节气门位置传感器电刷,它能够使电刷与电阻体接触可靠,提高耐磨性能,改善节气门开度变化的信号质量。
为解决上述技术问题,本实用新型的节气门位置传感器电刷,包括簧片、电刷丝,电刷丝与簧片相连接。其结构要点是,该电刷丝的结构形状为耙形。
所述电刷丝触点头部形状为平头形或球头形,提高耐磨性能。
所述电刷丝由10-14根Pd、Ag、Au、Pt元素成分配比的贵金属合金材料组成。
本实用新型的有益技术效果是,由于采用耙形电刷结构,改进簧片和电刷丝材料,与现有技术相比,提高了弹性,电刷丝与电阻体轨道接触更加可靠;电刷触点磨损后能保持与电阻基体轨道原有接触面积不变,电子控制单元ECU能长期采集到准确稳定的信号,使发动机的工况达到最佳;改善电刷耐磨性,提高节气门位置传感器的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型在节气门位置传感器中的装配位置。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是图2的侧视示意图。
图4是本实用新型的电刷丝球头形状局部放大图。
图5是本实用新型的电刷丝平头形状局部放大图。
图中:1是电刷,2是簧片,3是电刷丝,4是球头形电刷丝,5是平头形电刷丝。
具体实施方式
如图1所示,电刷1装在汽车节气门位置传感器上,并能在电阻基体轨道上接触滑动,用来传递节气门开度变化信号。
如图2和图3所示,电刷的簧片2使用弹性铍青铜材料制成的,电刷丝3的形状为耙形,簧片2与电刷丝3焊接相连接。电刷丝3的数量为10-14根贵金属合金材料组成,该贵金属合金材料由钯Pd、银Ag、金Au、铂Pt成分配比而成,本实施例电刷丝的数量为14根。采用耙形和贵金属合金材料以提高电刷丝的耐磨性,并改善节气门开度变化的信号质量。现有的“V”字形电刷丝磨损后,与电阻基体轨道的接触面积越来越大,耙形电刷丝磨损后其接触面积不变。
如4和图5所示,电刷丝触点头部形状为球头形4或平头形5,采用该两种形状,均能提高电刷丝耐磨性能。本实施例电刷丝触点头部形状采用平头形5。
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