[实用新型]汽车按钮导光条防串光结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车按钮在使用两根或两根以上导光条时的防串光结构。

背景技术

汽车按钮的导光条一般用作功能指示或档位指示，在给使用两个或两个以上导光条的汽车零部件选择防串光结构时，应该将各个LED或灯炮发出的光完全隔离，并将各个导光条完全隔离，这样才能有效防止串光。而通常使用的结构，由于不能将导光条完全隔离，导致导光条之间互相串光，让使用者难以清晰辨认功能或档位。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车按钮导光条防串光结构。该防串光结构可以将按钮的各个光源及导光条完全隔离，从而能有效防止串光。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车按钮导光条防串光结构，包括按钮、滑块及框体，所述滑块可上下移动地安装在框体当中，其伸出框体的顶部与按钮连接在一起，底部与框体底板上的开关垫相接触，开关垫下方为带有多个光源的电路板，各光源均通过导光条传导至按钮，所述按钮的背面形成有凸起的槽，各导光条与按钮背面凸起的槽装配在一起，导光条的上半部分被各个凸起的槽完全隔离开来，下半部分伸入滑块内部，滑块内部形成有数量相应的通槽，将导光条的下半部分完全隔离开来，开关垫上也形成有凸起的槽，将各个光源完全隔离，而且伸进滑块的底部。

所述按钮背面凸起的槽、滑块内部的通槽、开关垫上凸起的槽在接缝处紧密配合。

所述按钮背面凸起的槽由筋板围合而成。

所述按钮背面凸起的槽由凸块开孔形成。

所述滑块内部的通槽由筋板分隔而成。

所述滑块内部的通槽经开孔形成。

所述开关垫上凸起的槽由筋板围合而成。

所述开关垫上凸起的槽由凸块开孔形成。

所述滑块在其通槽底部设有与开关垫上凸起的槽相适配的豁口。

所述按钮与滑块通过卡扣连接在一起，两者同步运动。

本实用新型利用按钮背面凸起的槽、滑块内部的通槽、开关垫上凸起的槽分别将导光条的上半部分、导光条的下半部分及光源完全隔离，组装后各槽之间紧密配合，从而能有效防止串光，具有结构简单、组装方便、易于辨认等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图标记说明如下：

1——滑块

2——框体

3——按钮

4——开关垫

5——LED灯

6——导光条

7、7′——凸起的槽

8——通槽

如图1所示，滑块1为空心结构，其外表面上设有纵向的滑条及限位结构，框体2的内表面上设有相应的滑道，滑块1从底部装入框体2中，可上下移动，其伸出框体的顶部通过卡扣与按钮3连接在一起，两者同步运动，滑块1的底部与框体底板上的开关垫4相接触，开关垫4的下方为带有多个LED灯5的电路板，各LED灯5均通过导光条6传导至按钮3，按钮的背面由筋板围合成形成有凸起的槽7，各导光条6与按钮背面凸起的槽7装配在一起，导光条6的上半部分被各个凸起的槽7完全隔离开来，下半部分伸入滑块1的内部，滑块内部由筋板分隔成数量相应的通槽8，将导光条6的下半部分完全隔离开来，开关垫4上由筋板围合形成有凸起的槽7′，将各个LED灯5完全隔离，滑块1在其通槽8的底部设有与开关垫上凸起的槽7′相适配的豁口，以便于凸起的槽7′伸进滑块1的底部，槽的高度必须要保证把LED灯发出的光完全隔离，上述按钮背面凸起的槽7、滑块内部的通槽8在开关垫上凸起的槽7′在接缝处紧密配合，能确保多个光源及导光条各自传导而互不干扰。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其它各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。