[实用新型]一种可防止晃动的车前遮阳帘

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用遮阳装置，尤其是一种可防止晃动的车前遮阳帘。

背景技术

在汽车行驶的过程中，驾驶员比较担心的就是前方的阳光影响其视线，特别是面对阳光进行驾驶的时，驾驶员甚至很难睁眼。因此，阳光是影响行驶安全的一个重要因素，不及时针对这种情况采取措施，就很容易引起交通事故。

为了解决这个问题，有人发明了车用遮阳帘。其结构是：在汽车前方挡风玻璃内上端设置一水平放置的壳体，该壳体内具有一卷轴，该卷轴上与遮阳帘布的上端连接，并使该遮阳帘布绕设在卷轴上，该卷轴上还设有具有回复力的弹簧装置，便于使用完毕后将帘布收入壳体内；该帘布的下端连接一水平横杆。该横杆既可作为配重体以防止帘布在行驶中剧烈晃动，又可以作为拉手。通过使用这种结构的遮阳帘，可以对车前的阳光进行有效的遮挡，这样就不容易影响驾驶员的视线。另外，当汽车停靠后，遮阳帘还可以阻挡阳光，避免阳光照入车内造成车内温度急剧升高。

但是，现有的车前遮阳帘仅仅通过在帘布下端连接的配重横杆来保持平衡、避免晃动是远远不够的，特别是在一些道路崎岖不平的路段行驶时，由于车辆需要不断地刹车、变速，因此，帘布还是会产生剧烈的晃动，并因此影响驾驶员的视线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止晃动的车前遮阳帘，主要解决现有的车前遮阳帘仅仅通过在帘布下端连接的配重横杆来保持平衡、避免晃动的效果不佳的技术问题，确保驾驶员行驶安全。

为解决上述问题，本实用新型是这样实现的：

一种可防止晃动的车前遮阳帘，它包括在汽车前方挡风玻璃内上端设置一水平放置的壳体，该壳体内具有一卷轴，该卷轴上与遮阳帘布的上端连接，该遮阳帘布绕设在卷轴上，该卷轴上还设有具有回复力的弹簧装置；该帘布的下端连接一水平横杆，其特征在于：该帘布后方的水平横杆与壳体之间设有折叠支架机构，该折叠支架机构的铰接件向后方延伸有吸盘。

所述的可防止晃动的车前遮阳帘，其特征在于：该折叠支架机构包括上端连接于壳体上的上架体、下端连接于水平横杆的下架体以及连接在上架体下端和下架体上端的铰接件。

所述的可防止晃动的车前遮阳帘，其特征在于：两幅折叠支架机构分别设置于帘布后方两侧。

藉由上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用时可将帘布拉下，起到遮挡阳光的作用。另外，折叠支架机构同时展开，然后再将铰接件后方吸盘吸引住车前的玻璃，这样就能有效地防止遮阳帘的晃动。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图。

图2是图1的右侧视图。

图中：

1-壳体；

2-卷轴；

3-帘布；

4-水平横杆；

5-折叠支架机构；

51-上架体；

52-下架体；

53-铰接件；

6-吸盘。

具体实施方式

请参阅图1、2，本实用新型公开了一种可防止晃动的车前遮阳帘。如图所示：它包括在汽车前方挡风玻璃内上端设置一水平放置的壳体1，该壳体1内具有一卷轴2，该卷轴2上与遮阳帘布3的上端连接，该遮阳帘布3绕设在卷轴2上，该卷轴2上还设有具有回复力的弹簧装置；该帘布3的下端连接一水平横杆4。该帘布3后方的水平横杆4与壳体1之间设有折叠支架机构5，该折叠支架机构5的铰接件53向后方延伸有吸盘6。如图1，两幅折叠支架机构5分别设置于帘布3后方两侧。

该折叠支架机构5包括上端连接于壳体1上的上架体51、下端连接于水平横杆4的下架体52以及连接在上架体51下端和下架体52上端的铰接件53。

本实用新型使用时，可将帘布3拉下，这时，折叠支架机构同时展开，然后再将铰接件53后方吸盘6吸引住车前的玻璃，这样就能有效地防止遮阳帘的晃动。

综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。