[实用新型]拉断式铆钉无效
申请号: | 200720072159.X | 申请日: | 2007-07-04 |
公开(公告)号: | CN201057196Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 吴兆丰 | 申请(专利权)人: | 西德科东昌汽车座椅技术有限公司 |
主分类号: | F16B19/04 | 分类号: | F16B19/04 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 200436上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉断 铆钉 | ||
技术领域
本实用新型涉及连接件,尤其涉及一种铆钉。
背景技术
轿车座椅底座多采用铆钉连接,以前,一般采用普通铆钉,利用铆接设备进行铆接。这种方式比较繁琐,工作效率低下,铆接强度不够稳定。
发明内容
本实用新型旨在解决现有铆钉的问题,提供一种拉断式铆钉。本实用新型的铆钉能简化铆接操作,提高工作效率和铆接强度。
本实用新型是这样实现的:
一种拉断式铆钉,它包括铆钉头和铆钉尾部,所述铆钉的最小外圆处和尾部外圆的表面设有若干环形槽,所述铆钉头和铆钉尾部的连接处设有一个V型拉断槽。
所述的拉断式铆钉,所述铆钉的V型拉断槽的槽夹角θ为45°-65°。
本实用新型的铆钉在使用时在要连接的两零件出制成两孔,放入拉断式铆钉再从铆钉尾部放入轴套,用气动铆钉枪夹住铆钉尾部,按动铆钉枪开关将铆钉尾部拉断即完成铆接工作,大大简化铆接操作,提高工作效率和铆接强度。
附图说明
下面,结合附图,给出本实用新型的具体实施方式:
图1为本实用新型示意图;
具体实施方式
如图1所示:一种拉断式铆钉,它包括铆钉头1和铆钉尾部2,所述铆钉的最小外圆处和尾部外圆的表面设有若干环形槽3,所述铆钉头1和铆钉尾部2的连接处设有一个V型拉断槽。
所述的拉断式铆钉,所述铆钉的V型拉断槽的槽夹角θ为45°-65°。
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