[实用新型]一种晶圆运输车有效
申请号: | 200720071932.0 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN201068158Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 李雨庭 | 申请(专利权)人: | 李雨庭 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 中国台湾桃园县大溪*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
1.一种晶圆运输车,包括车身和两层搁架,其特征在于:上层搁架由两块搁板铰接至一轴杆而组成,所述轴杆固定在车身的支架上,两块搁板可绕轴杆转动,并具有一展开状态和一收拢状态;车身上固定有两组滑轮,且每组滑轮上均跨设有拉绳,所述拉绳的一端固定在下层搁架上,通过拉动拉绳的另一端可升起下层搁架。
2.如权利要求1所述的晶圆运输车,其特征在于:所述下层搁架的底部还设有活动金属柱,所述拉绳的一端连接至活动金属柱,通过拉动拉绳的另一端升起活动金属柱而托起下层搁架。
3.如权利要求2所述的晶圆运输车,其特征在于:所述搁板的底部与车身支架之间通过阻尼弹簧连接。
4.如权利要求2所述的晶圆运输车,其特征在于:所述搁板底部开有两道滑槽,滑槽内设有滑动件,且每个滑动件与相应的活动金属柱之间通过一滑轮绳相连。
5.如权利要求4所述的晶圆运输车,其特征在于:所述的滑轮绳跨设在滑轮上。
6.如权利要求1所述的晶圆运输车,其特征在于:所述的下层搁架与车身底座之间还设有缓冲装置。
7.如权利要求6所述的晶圆运输车,其特征在于:所述的缓冲装置是阻尼弹簧。
8.如权利要求1所述的晶圆运输车,其特征在于:所述车身的两侧位于滑轮下方的位置设有一组卡榫,所述的卡榫通过铰接结构与车身相连。
9.如权利要求8所述的晶圆运输车,其特征在于:车身上还装有卡榫钮,以控制卡榫的收合。
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