[实用新型]过滤器堵塞报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警装置，特别涉及一种过滤器堵塞报警装置。

背景技术

海上作业的拖轮作业任务包括领航、推顶、拖拉等。其拖船机组的冷却系统动力源与拖船的发动机往往为一体化的。该拖船的冷却系统是直接把江河湖海里的水抽入，经过冷却器后带走热量再排出在江河湖海中。因江河湖海污染严重，漂浮物和各种水藻时时地被抽进拖船的冷却系统造成设备故障，虽然冷却系统的取水口有滤网，但也只能去除较大的杂物而已，而较小的杂物滤除只能依赖在管道中安装细过滤器。为了保证冷却系统的正常运行，一般的维护人员要定期进行冷却系统的解体清理维护，此时拖船只能停用，非常费时费力。在拖船的整个作业过程中，由于不断地要调整发动机的负荷，比如推拉顶撞、转弯抹角等，发动机的油门时大时小，发动机的转速也跟之时高时低，所以冷却系统的循环水流也时大时小，是波动的，让维护人员无法准确判断冷却系统流动循环的情况，点检常常无功而返，效率较低。

在其他各种过滤设备中也常常发生这种情况，过滤器堵塞程度往往难以判断，通常都是人工定期地进行解体拆洗，此时需要停止设备的运行，而此种盲目拆洗费时费力，而往往又是过滤器不堵塞的时候拆洗了，堵塞严重时却没有拆洗，严重影响设备运行的稳定性。因此如何准确判断过滤器堵塞情况成为重要课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种过滤器堵塞报警装置，在过滤器堵塞到一定程度时能够准确发出声响进行报警，同时又可避免因水流压力波动而引起的误报。

本实用新型是这样实现的：一种过滤器堵塞报警装置，包括进水管、出水管以及过滤器，过滤器前端为进水管，后端为出水管，其特征在于：所述过滤器堵塞报警装置还包括压差信号采集装置和报警单元，压差信号采集装置由压差传感室和信号转换室组成，其中：

压差传感室内部为一贯通式空腔，其左端通过一前端取水管与进水管相联通，其右端通过一后端取水管与出水管相联通，压差传感室空腔内左端固定设置有一衬套，衬套中央开设有通水道，衬套右端有一阀座，阀座边上有一相应的阀门，阀门上部固定连接有一杠杆，杠杆左端与衬套成铰式连接，杠杆右段与阀门成一夹角；

信号转换室包含有一罩壳，罩壳固定设置在压差传感室上，罩壳内设置有一顶杆，该顶杆下端从压差传感室上的第三小孔伸入，与杠杆右段相接触，罩壳内部顶杆下段设置有一下弹簧挡板，下弹簧挡板上设置有一弹簧，弹簧上设置有一上弹簧挡板，顶杆上端从该上弹簧挡板上的第五小孔伸出，顶杆上端设置有一动触头，所述动触头上部设置有两个互相绝缘的静触头，两静触头通过导线与报警单元相连接。

所述罩壳上开设有第一通孔，上弹簧挡板上开设有与第一通孔上下相对应的第四螺孔，第一通孔、第四螺孔内对应设置有第一螺栓，第一螺栓通过第四螺孔与上弹簧板固定；第一螺栓上段有一环形卡槽，环形卡槽上设置有一止动卡片，止动卡片固定设置在罩壳上。

所述罩壳上开设有第二螺孔，该第二螺孔连接第二螺栓，第二螺栓下端固定设置有一固定板，固定板上固定设置两接线柱，两静触头与两接线柱分别固定连接。

所述报警单元包括电源、延时器、蜂鸣器、接触开关，接触开关经导线连接信号转换室内的两静触头，延时器上有一常开触点，蜂鸣器和延时器的常开触点串联连接在电源两端，延时器和接触开关串联后并联在电源两端。

所述前端取水管和后端取水管均通过一螺旋接口分别与压差传感室左、右端固定连接；所述前端取水管和后端取水管上各设置有一压力表；所述衬套通过止动螺栓固定在压差传感室内；所述杠杆其右段与阀门之间的夹角为60度到90度；所述第三小孔内设置有密封圈；所述罩壳上有一导线孔，导线孔内设置有橡皮圈，导线从该橡皮圈内穿过。

本实用新型的运行原理是：当过滤器不堵塞或堵塞不严重时，过滤器两端压力相差不大，压差传感室内的阀门关闭或其开度很小，顶杆上端的动触头与静触头处于断开状态，即断开，延时器不通电，导致常开触点处于断开状态，从而蜂鸣器不通电，不会发出报警声响；当有压力波动作用，进水管内压力大于出水管压力，虽然此时动触头与静触头连接闭合，但由于为时较短，因延时器的作用，常开触点仍处于断开状态，蜂鸣器不发出声响；当因压力波动作用，导致出水管压力大于进水管时，阀门与阀座自动处于关闭状态，防止水倒流。当过滤器内达到一定堵塞程度时，阀门开度较大，经杠杆作用，顶杆使动触头与静触头相接触闭合，延时器通电，经一定时间后，常开触点闭合，蜂鸣器开始发出报警声响。过滤器清洗后，过滤器两端压力基本相同，阀门、顶杆回落，接触开关断开，常开触点断开，蜂鸣器停止报警。