[实用新型]新型电梯壁板安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种壁板的安装结构，尤其涉及一种电梯车厢壁板的安装结构。

背景技术

传统的电梯车厢壁板均采用螺丝连接，这种安装连接方式需要首先在车厢壁板上加工螺丝孔，然后采用螺丝将车厢壁板紧固在一起，这种安装模式的成本较高，一方面，在车厢壁板上加工若干个螺丝孔非常麻烦，在实际工地安装中那么多的螺丝需要一个一个的拧紧，浪费了很多时间，也降低了安装的进度；另一方面，在壁板上安装很多螺丝也浪费了原材料。

为了克服传统的电梯车厢壁板安装效率低下的不足，有必要开发一种加工和安装都很方便的电梯壁板安装结构。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方便加工和安装的电梯壁板安装结构。

本实用新型采用下述技术方案实现：

一种新型电梯壁板安装结构，包括电梯壁板连接部，所述的电梯壁板连接部为设在壁板两侧边缘开口方向相对的凹槽，相邻并排的电梯壁板两侧边缘由壁板夹夹紧。

在上述技术方案基础上，所述的壁板夹为三角形弹性金属夹，二夹持臂端头夹紧。

在上述技术方案基础上，为了便于导入，所述的夹持臂夹持电梯壁板的前端为圆形。

在上述技术方案基础上，所述两侧边缘的凹槽上设有位置对应的导入口，壁板夹自导入口滑入凹槽内，二夹体端头抵顶在凹槽内。开设导入口的目的是为了壁板夹可以从导入口处进入并移动到需要夹持的电梯壁板处。

在上述技术方案基础上，相邻侧边凹槽夹紧呈工字形结构，壁板夹的夹持臂依壁板夹形变产生的夹持力夹紧相邻电梯壁板的边缘，夹持臂的前端夹持在近壁板侧的凹槽角，使相邻电梯壁板的内外板面处于同一平面。根据使用的需要，可以是两块电梯壁板连接，也可以是三块、四块，甚至更多块的电梯壁板连接组成电梯车厢壁板。

本实用新型具有下列优点：一、结构简单，便于加工制造；二、方便安装，节省安装时间；三、结构紧凑，可靠性高。

附图说明

图1为新型电梯壁板安装结构的整体结构示意图；

图2为图1中壁板连接部分的横截面示意图。

图中代码说明

1、1’-电梯壁板连接部        11、12、11’、12’-边缘

111、121、111’、121’-凹槽  112、122、112’、122’-导入口

2-壁板夹                     21、22-夹持臂

具体实施方式

如图1新型电梯壁板安装结构的整体结构示意图和图2图1中壁板连接部分的横截面示意图所示，

本实用新型采用下述实施例具体实施：

一种新型电梯壁板安装结构，包括电梯壁板连接部1、1’，所述的电梯壁板连接部1、1’为设在壁板两侧边缘11、12、11’、12’开口方向相对的凹槽111、121、111’、121’，相邻并排的电梯壁板两侧边缘由壁板夹2夹紧。

本实施例中，所述的壁板夹2为三角形弹性金属夹，二夹持臂21、22端头夹紧。

本实施例中，为了便于导入，所述的夹持臂21、22夹持电梯壁板连接部1、1’的前端为圆形。

本实施例中，所述电梯壁板两侧边缘11、12、11’、12’的凹槽111、121与111’、121’上分别设有位置对应的导入口112、122与112’、122’，壁板夹2自导入口112、122、112’、122’滑入凹槽111、121、111’、121’内，二夹体端头抵顶在凹槽内。开设导入口112、122、112’、122’的目的是为了壁板夹2可以从导入口112、122、112’、122’处进入并移动到需要夹持的电梯壁板连接部1、1’处。

本实施例中，相邻侧边凹槽夹紧呈工字形结构，壁板夹2的夹持臂21、22依壁板夹2形变产生的夹持力夹紧相邻电梯壁板连接部1、1’的边缘11、11’，夹持臂21、22的前端夹持在近壁板侧的凹槽角，使相邻电梯壁板连接部1、1’的内外板面处于同一平面。根据使用的需要，可以是两块电梯壁板连接，也可以是三块、四块，甚至更多块的电梯壁板连接组成电梯车厢壁板。