[实用新型]一种轨道梁自爬降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘类，具体的讲是涉及一种用于挖掘设备升降的轨道梁自爬降装置。

背景技术

在软土地层中，一般采用地下连续墙工法进行深基坑的施工，成槽后进行深基坑开挖施工，主要采用多台小型履带式挖机在基坑内挖土并堆放到基坑内的一定位置，再由地面上的几台履带式起重机和钢丝绳抓斗直接将土抓到运输车上运离施工现场。在深基坑开挖施工时，需要采用边开挖边支护的方法，对已开挖部分的围护结构及时采用钢支撑进行支护。这种基坑开挖方式一般采用放坡开挖的施工顺序，不仅施工效率低下，占去了基坑施工的相当多的作业时间，而且由于有不同的挖土设备和作业人员分管不同的挖土区域，在放坡开挖过程中，易造成挖土量不均、局部欠挖和局部超挖的现象，从而对基坑围护结构的稳定性产生不良影响。由于需要施工人员在基坑内操作设备作业，对现场安全施工管理也带来了一定的困难。另外，基坑内大部分施工设备采用柴油发动机动力，施工时噪音大、废气排放量大，易对环境产生不利影响。。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种轨道梁自爬降装置，该装置将轨道梁与爬降油缸固定，并在基坑壁设置若干不同高度的预埋销座，通过将爬降油缸及其活塞杆分别交替固定在预埋销座上，实现轨道梁的自爬降。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种轨道梁自爬降装置，包括深基坑、轨道梁，其特征在于该装置还包括爬降油缸、铰座、预埋销座以及销轴，其中预埋销座在不同高度至少设置两排，并预埋于深基坑壁，焊接固定在轨道梁上的铰座与爬降油缸铰接，爬降油缸可以通过销轴固定在下排预埋销座上，爬降油缸的活塞杆可以通过销轴固定在上排预埋销座上。

所述活塞杆杆体的外径不小于活塞杆的杆端部分的外径。

活塞杆杆体与活塞杆的杆端部分为一体结构。

通过爬降油缸与下排预埋销座固定，和爬降油缸的活塞杆与上排预埋销座的固定是交替进行的。

本实用新型的优点是，机械化程度高，施工效率高，速度快，适用于深基坑开挖施工，有利于现场施工管理。

附图说明

图1为本实用新型实施例装置平面示意图；

图2为本实用新型实施例挖排土装置A-A剖面图；

图3为本实用新型实施例液压抓斗挖土装置和设备台车(E放大图)；

图4为本实用新型实施例自爬降装置和挖排土装置(B-B剖面图)；

图5为本实用新型实施例横向行走轨道驱动装置(D放大图)；

图6为图5的A-A剖面图；

图7为本实用新型实施例自爬降装置(F向放大图)；

图8为图7的侧面示意图；

图9为图7的G-G剖面图；

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-9所示，标号1-57分别表示：地下连续墙1、弹性限位块2、自爬降装置3、轨道梁4、行走梁5、连接梁6、皮带输送机7、液压抓斗挖土装置8、弹性限位块9、机械式抓斗10、履带式起重机11、预埋销座12、液压软管13、液压动力设备14、电气控制箱15、无线遥控接收装置16、铰座17、液压动力装置18、齿条19、电动机20、减速器21、齿轮22、弹性限位块23、齿条24、行走轮25、轨道26、筋板27、设备车架28、轨道29、销30、行走轮31、行走轮32、齿轮33、连接梁34、防尘橡胶密封套35、压板36、销37、抓斗斗体38、销39、抓斗启闭油缸40、销41、销42、抓斗伸缩油缸43、伸缩臂44、导套45、机架46、电动机47、减速器48、销轴49、爬降油缸50、销轴51、活动连接块52、固定板53、杆端54、固定连接块55、钢垫圈56、活塞杆57。

地下连续墙1所形成的矩形围护结构是采用本实施例施工的作业区域。

由于液压抓斗的挖土有一定行程限制，其一次有效挖土深度为H1，在此有效深度内的基坑内的土体开挖完成后，挖排土装置必须整体下降高度H2，且H2＝H1，才能继续进行深基坑的开挖。因此，本实施例包含了两个始终交替进行的施工阶段：1)挖土、排土施工阶段，挖土深度为H1；2)挖排土装置下降施工阶段，下降高度为H2。

当挖土达到一定的深度，液压抓斗挖土装置8无法继续挖土，通过安装在轨道梁4上部的若干自爬降装置3的同步工作，使轨道梁4及相关设备整体下降一定的高度，使液压抓斗挖土装置8和皮带输送机7可以继续正常挖排土作业，挖排土作业和自爬降作业交替进行，直到开挖到深基坑的设计深度。