[实用新型]空气过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却通风用的离心风机的前置过滤器，尤其涉及一种可拆卸的空气过滤器。

背景技术

在冶炼行业中，冷却通风的离心风机常用来对高压电动机进行送风冷却，在风机的入口处设前置式空气过滤装置，目前，这类过滤装置是在一平面上采用多个过滤器形成过滤器组，即一个过滤单元，风机有两层过滤器组，即两个过滤单元。现有技术的过滤器滤芯是采用单层无纺布作为过滤材料的，框架为镀锌板，钢丝网与框架焊接连接，无纺布与框架的钢丝网多处连接固定。当过滤器单元前后压差达到终阻力而失效时，整个过滤器组报废，正常情况下成组整体更换过滤器。

公开号CN1579595中国发明专利申请公开说明书公开了一种“燃料用过滤装置”。该燃料用过滤装置是一种具有两层以上的无纺布层的过滤器，应用于燃料箱内的燃料吸入口，主要技术是用熔吹法将两层无纺布融合为一个过滤层。如图1所示，织物网孔13作为过滤器的最外层，用纺粘型非织造法形成的无纺布层14作为内层的同时，将两层用熔吹法形成的无纺布层12、12夹在上述最外层和最内层之间从而构成过滤器。在这样的两层无纺布层12、12中，使与最内层接触的无纺布12的气孔的平均直径比与最外层接触的无纺布层12的气孔的平均直径更小。这种过滤器具有过滤精度高和不易发生堵塞的优点。但是，由于该过滤器采用三层无纺布(即图中无纺布12、12、14)形成，一旦滤芯失效，整个过滤器都将报废。

发明内容

本实用新型的目的旨在克服上述现有技术存在的缺点，提供一种能更换过滤芯层的空气过滤器。

为了实现上述目的，本实用新型是一种空气过滤器，包括上过滤网层、过滤芯层、下过滤网层，过滤芯层位于上过滤网层与下过滤网层之间，

所述的上过滤网层为一盒框架结构，所述的下过滤网层也为一盒框架结构，上、下过滤网层形成一容置过滤芯层的空间；

所述的过滤芯层容置于由上、下过滤网层形成的空间内，且至少包括一块无纺布。

所述的上过滤网层的框架的顶部为网状结构；所述的下过滤网层的底部也为一网状结构。

所述的上过滤网层与下过滤网层相套合。

所述的上、下过滤网层的水平面形状为矩形、圆形或其它形状。

所述的过滤芯层的水平面形状与上、下过滤网层的水平面形状适应。

所述的过滤芯层包括上下叠置的两块网口大小相同的无纺布。

所述的过滤芯层采用密度相同或不同的无纺布。

本实用新型空气过滤器，由于采用了上过滤网层与下过滤网层形成盒框架结构，它们之间无固定连接件，不需使用工具就可将其分离；过滤芯层无纺布也是直接放置，与上、下过滤网层均不需要固定，这样过滤芯层安装更换都非常方便，在过滤芯层失效时，无须将整个过滤器报废，只需更换该过滤芯即可，节省了物料的消耗。

为了提高空气过滤器的容尘量，使空气过滤器能容纳更多的粉尘，延长空气过滤器的使用寿命，所述过滤芯层可以为二块或以上的无纺布相互叠加。按粉尘状况、过滤要求、滤料阻力的不同，无纺布可以是密度相同的无纺布或者是密度不同的无纺布。

附图说明

图1为公开号CN1579595公开的过滤装置结构剖视示意图；

图2为本实用新型过滤器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步描述本实用新型的技术方案。

根据本实用新型，提供一种空气过滤器包括上过滤网层21、过滤芯层25、下过滤网层22，过滤芯层25位于上过滤网层21与下过滤网层22之间，上过滤网层21为一盒框架结构，下过滤网层22也为一盒框架结构，此处上、下过滤网层均为一面开口的盒框架结构。上过滤网层21套在下过滤网层22上形成一容置过滤芯层25的盒状空间，两者之间不需要任何螺钉或搭扣等连接装置固定。上、下过滤网层21、22的框架四边都为密封结构，上过滤网层21的顶部23和下过滤层22的底部24均为镂空的钢丝网23、24，从而形成网状结构。上过滤网层21与下过滤网层22相套合，在具体设计上，上过滤网层21的框架大于下过滤网层22的框架，或下过滤网层22的框架大于上过滤网层21的框架。此外，上、下过滤网层21、22的框架的水平面可以做成矩形、圆形，也可以做成其他几何形状。

过滤芯层25包括由一块或二块，或二块以上的无纺布26上下叠加而成，，放置于由上、下过滤网层21、22形成的盒状空间内，过滤芯层25的水平面尺寸小于上、下过滤网层21、22的水平面尺寸，无纺布26与上过滤层21、下过滤层22之间无任何连接部件固定。