[实用新型]一种具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置

权利要求书

1.一种具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，包括惯性触发预紧式安全带、安全气囊，其特征是：所述的惯性触发预紧式安全带由惯性触发装置与预紧式安全带组成；所述的惯性触发装置与预紧式安全带的气体发生器的相连；在惯性触发装置与安全气囊的气体发生器之间安装有时间延时器，而时间延时器与安全气囊的气体发生器的点爆装置的触发信号线相连；所述的安全气囊的点爆装置的信号引线的闭合与断开的由时间延时器控制；在所述的座椅上安装位置传感器，位置传感器与时间延时器相连；或所述的惯性触发预紧式安全带由惯性触发装置与预紧式安全带组成；所述惯性触发装置与安全气囊的气体发生器相连；所述的惯性触发装置与预紧式安全带的气体发生器之间安装有时间延时器，而时间延时器与预紧式安全带的气体发生器的点爆装置的触发信号线相连；所述的预紧式安全带的气体发生器的点爆装置的信号引线的闭合与断开的由时间延时器控制；在所述的座椅上安装位置传感器，位置传感器与时间延时器相连。

2.根据权利要求1所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的位置传感器由位移传感器和角度传感器。

3.根据权利要求1或2所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的位置传感器与放大模块相连。

4.根据权利要求2所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的位移传感器或角度传感器是可变电阻。

5.根据权利要求2所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的位移传感器或角度传感器是可变电容。

6.根据权利要求1所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的时间延时器上安装有档位微调选择开关，档位微调选择开关位于乘员手控范围内。

7.根据权利要求1所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的惯性触发预紧式安全带是机械式触发预紧式安全带，机械式触发预紧式安全带由机械式触发装置与预紧式安全带组成；机械式触发预紧式安全带与时间延时器相连；当机械式触发装置触发时，时间延时器处于闭合状态；机械式触发装置没有触发时，时间延时器处于断开状态。

8.根据权利要求1所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的预紧式安全带的芯轴端头上安装有开关，开关上的两个触片分别与预紧式安全带的气体发生器的触发信号线串联，当安全带的织带被拉出来，与之相连的芯轴旋转，带动芯轴端头上的开关闭合；当安全带的织带没有被拉出来，芯轴保持原状没有旋转，与之相连的芯轴端头上的开关处于断开状态。

9.根据权利要求8所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的预紧式安全带的芯轴端头上安装有变速机构，开关安装在变速机构上，开关上的两个触片分别与预紧式安全带的气体发生器的触发信号线串联，只有当安全带的织带被拉出来，与之相连的芯轴旋转，带动变速机构旋转，使开关闭合；当安全带的织带没有被拉出来，芯轴保持原状没有旋转，与之相连的变速机构也保持原状没有旋转，开关处于断开状态。

10.根据权利要求1或8或9所述的一种安全气囊控制装置，其特征的是：所述的预紧式安全带的气体发生器的点爆电源与惯性触发装置控制和开关以串联方式连接。

11.根据权利要求1或9所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的预紧式安全带的芯轴端头上安装有变速机构，变速机构上安装有开关，开关上的两个触片分别与安全气囊的气体发生器的触发信号线和时间延时器串联；当安全带的织带被拉出来后，与之相连的芯轴旋转，带动变速机构旋转，使开关闭合；当安全带的织带没有被拉出来，芯轴保持原状没有旋转，与之相连的变速机构也同样保持原状没有旋转，开关处于断开状态。

12.根据权利要求1所述的具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置，其特征的是：所述的惯性触发预紧式安全带的惯性触发装置与预紧式安全带可以分开安装，由单独的预紧式安全带和单独的惯性触发装置组成。