[实用新型]滚筒法渣处理装置用托轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冶金渣处理装置的辅助装置，尤其涉及一种托轮装置。

背景技术

滚筒法冶金渣处理技术相对其它冶金渣处理技术而言，滚筒法冶金渣处理技术在处理钢渣方面具有流程短、投资少、安全可靠、能耗低、污染少、处理后的渣能直接利用等优点，得到业界逐步认可和快速推广。在使用过程中，该技术本身也得到不断发展和提升。托轮装置是滚筒法冶金渣处理装置的必要组成部分，其在使用过程中也暴露出一些不足，主要表现为结构复杂，磨损后更换不方便。原来使用的托轮装置采用双托轮结构(如附图1所示)，托轮7和托轮轴6通过托轮支架1固定在基座3上，托轮7连同托轮支架1上部连接两个托轮的部分可以以自适应的方式绕轴进行一定角度的自由转动，便于抱紧托圈8。该托轮装置还包括调整装置4、顶丝2和挡板5。但是，双托轮支撑方式对于日常检修和更换很不方便，更换托轮或配件时必须用行车将筒体吊离工作位置方能进行，工作量颇大。

专利号为97249063.9的中国专利文件中介绍了一种用于该托轮座的调整装置，其特征在于：该装置包括托轮座滑板、顶丝、基座和螺母，基座的一侧有一突起挡板，托轮座滑板安放在基座上，顶丝用螺母固定在基座的突起挡板上，顶丝头顶住托轮座滑板。该装置对于托轮装置的前后移动具有一定的调节功能，特别是在空负荷下(安装、检修时)可以找正筒体的轴线水平位置。但是，由于该装置调节功能比较薄弱，当筒体内装满冷却介质或运转过程中，筒体所受重力较大，侧向水平分力也较大，该装置的调节功能就弱化甚至无法起作用了。

专利号为200420114010.X的中国专利文件“渣处理装置用托轮底架止退装置”介绍了一种通过在托轮底架与托轮支座之间增设止退键、托轮支座底面增设止退剪力件来防止滚筒托轮底架水平移动的方法。不足之处在于止退键和止退剪力件都是

在安装时加装的，而滚筒装置在空负荷试车后还需要向筒体内加装几十吨冷却介质，重量大幅度增加，托轮之间的相对位置必然还要进行适时调整，止退键的加装就严重阻碍了后续调整工作的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是开发一种新型托轮支撑装置，在继承原有托轮装置长寿、耐磨等各种优点的基础上，具有结构简单、更换方便的特点，消除现有托轮装置调节、更换麻烦的缺陷。

本实用新型实现上述目的的技术方案是：提供一种滚筒法渣处理装置用托轮装置，包括：一个托轮，安装在托轮轴上；一托轮支架，固定于一底座上，托轮支架上包括两块直立的托轮支架板，托轮支架板上开有一对托轮轴容置槽，所述托轮轴固定在该容置槽内，该容置槽的开槽方向与托轮支承圈的圆周相切。

由于支撑方式采用单托轮结构，同时该容置槽的开槽方向与托轮支承圈的圆周相切，使其拆装路径与托轮支承圈的圆周相切，当需要进行检修或更换托轮时，只需用千斤顶或行车固定住筒体，防止倾斜，即可方便地将托轮取出，更换过程简单、方便、高效。

优选地，所述容置槽的开槽方向垂直于托轮与托圈轴心的连线，这样托轮的拆装路径和托轮与托圈轴心的连线相切，更方便拆卸和安装。

本实用新型还包括一对止动板，所述托轮轴上开有两道凹槽，所述止动板分别固定在托轮支架板上，且嵌入托轮轴上的凹槽内。这样可以将托轮轴和其上的托轮固定在托轮支架板上，可以确保托轮轴不会产生跳动。

优选地，所述止动板通过螺栓固定在托轮支架板的外侧。采用螺栓将止动板固定在托轮支架板外侧，在需要拆卸托轮时，只需卸掉螺栓，将止动板和卡板去掉，即可方便地将托轮取出，更换过程简单、高效。

本实用新型托轮轴的固定方式还可以采用一块卡板和一块止动板，卡板呈T形，卡在所述容置槽中，其下端部呈圆弧形，扣在托轮轴上，T形的左右端部分别与托轮支架板的上端成固定连接；所述止动板呈平板状，所述托轮轴上开有一条凹槽，该止动板固定在托轮支架板上，且嵌入托轮轴上的凹槽内。将卡板下端部呈内凹圆弧形，可以更好地与托轮轴配合，T形的左右端部可以方便地与托轮支架板上端连接；将止动板嵌入托轮轴上的凹槽内，然后固定在托轮支架板上，这样通过卡板和止动板实现对托轮轴的固定，确保托轮轴不会产生跳动。

优选地，所述与卡板连接的托轮支架板上端设有一与容置槽垂直的斜面，所述卡板的左右端部固定在该斜面上，这样可以更方便地对卡板进行装卸。

优选地，所述托轮支架通过腰形孔与底座螺栓联接。这样，可以使托轮支架在底座上的位置进行微调，以适应实际的位置需要。