[实用新型]一种低压渗碳淬火炉炉膛

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低压渗碳淬火炉炉膛，可用于汽车变速器零件低压渗碳淬火，属于低压渗碳淬火炉技术领域。

背景技术

低压渗碳淬火是当今世界上最为先进的热处理工艺技术，它实现了无氧化、变形小、节省能源、绿色环保的宗旨，成为今后热处理技术发展的主流方向。特别是，随着上海通用汽车有限公司未来产品规划发展，6档自动变速器零件必须由低压渗碳淬火设备进行生产，因此，改进设备，提高零件实物质量显得尤为必要。

低压渗碳设备在工作时，依靠真空泵，使零件所在的渗碳加热室内部形成低压状态，并通过反复通入丙烷、氮气完成渗碳和扩散的热处理过程。通常地，如果零件表面碳原子扩散不充分，或者说当炉膛内通入丙烷后不能及时排放掉，在通入氮气时仍有少量丙烷在进行渗碳作用，零件表面就容易形成碳化物组织。引进的法国ECM低压渗碳淬火炉，与传统箱式气氛炉不同之处在于渗碳环境为低压状态，渗碳特征是以规定时间、规定量按节拍方式通入相应气体，达到使零件表面形成所要求的碳浓度和深度的目的。由于低压渗碳淬火炉炉膛为相对密封罐，渗碳性气体靠进出料门缝被抽出，气体虽呈紊流状态，但零件表面的碳浓度却相对不均匀，在实际生产中始终存在金相不稳定的情况，主要是零件表面存在碳化物组织，影响到零件的正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是发明一种零件表面不存在碳化物组织的一种低压渗碳淬火炉炉膛。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种低压渗碳淬火炉炉膛，包括炉膛，其特征在于，在炉膛底部中间设有至少一个通气孔，所述的通气孔的孔直径为25mm-40mm。

本实用新型在做好密封罐密封措施的前提下，在炉膛底部中间增加了通气孔，使渗碳气体均匀地流过零件表面，既保证进行充分的渗碳，又保证了整体渗碳过程，使产品表面的碳浓度、渗层、金相组织一致，更有利于零件表面碳原子的扩散，从而达到消除碳化物的目的。

本实用新型的优点是改善了热处理过程，使零件的内在质量在很大程度上得以提高。

附图说明

图1为一种低压渗碳淬火炉炉膛结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图1所示，为低压渗碳淬火炉炉膛结构示意图，所述的一种低压渗碳淬火炉炉膛，在炉膛1底部中间开有二个通气孔2，通气孔2的直径为30mm。

整体炉膛1经改造后，在实际生产中，仍以原工艺进行生产操作，全部工艺特征仍按照节拍式地通入丙烷、氮气，直至完成最后的渗碳和扩散过程，所不同的在于每个节拍的通气量均较大程度地增加，非常有利于碳原子在零件表面的扩散，形成合理分布的表面碳浓度梯度。