[实用新型]一种热气机用板式焊接机身

说明书

技术领域

本实用新型是关于机身，尤其是关于热气机用机身。

背景技术

机身是热气机工作循环系统的重要部件，机身内布置有热气机缸套安装孔、冷却水流道、工质流道，同时还是热气机曲轴箱、加热器、压力壳等部件的安装基体，将外燃系统、热交换系统与传动系统联接构成热气机整体。

对于四缸双作用热气机机身，目前一般采用整体式，如铸造成型和锻件加工成型两种，铸造成型机身通过型芯形成水道和气道，并加工螺栓孔，螺栓孔处通过螺栓将机身与其它部件相连。锻件加工成型机身通过机加工形成水道、气道及螺栓孔，其结构与铸造机身相似，由于热气机工作时，工质最高压力高达15MPa以上，因此对工质流道的要求十分高。而铸造成型机身易在气道、水道和螺栓孔等关键部位出现夹砂、疏松或壁厚不均等铸造缺陷，导致工质泄漏，加上机身水道、气道布置复杂，使得机身工艺复杂，铸造成品率很低，且加工周期长，难度高，成本也高，因此铸造成型机身较少采用。而锻件加工成型机身避免了铸造机身的缺陷，解决了泄露问题，但仍存在以下不足：

1)锻件成本高，且其工艺复杂，加工量大，加工周期长，不适应于批量生产，进一步增加了机身的成本；

2)机身过于笨重，增加了整机重量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种热气机用板式焊接机身，解决目前的整体式机身工艺复杂、成品率低、加工成本高、笨重等技术问题，其具有结构简单、容易加工、重量轻、成本低、适于批量生产的特点。

本实用新型的目的是通过以下的技术方案来解决的：

一种热气机用板式焊接机身，该机身为板式焊接结构，包括上平板、下平板、四个呈方形布置的热气机缸套安装筒体、工质管路、冷却水管路和连接螺栓，缸套安装筒体内部用于安装热气机缸套，外部连接有冷却水和工质管路；所述的热气机缸套安装筒体上端与上平板焊接连接，下端通过连接螺栓与下平板固定连接；每个缸套安装筒体上至少有一个冷却水进口和一个冷却水出口，以及至少一个工质热腔进出口和一个工质冷腔进出口；机身的冷却水进、出口，以及缸套安装筒体之间的冷却水流道采用管路连接形式；缸套安装筒体之间的工质流道亦采用管路连接的形式。

上述的热气机用板式焊接机身，采用了板式焊接结构，各个缸套安装筒体之间的冷却水和工质流道采用管路连接的形式，这种结构大大降低了加工工艺难度、减小了整体式机身的机加工工作量，提高了加工成品率，显著降低了加工成本，同时也减小了机身的总体重量。

上述的热气机用板式焊接机身，所述的冷却水流道分成两路，即四个缸套安装筒体分成两组，每两个缸套安装筒体共用一路冷却水，其中一个的冷却水出口和另一个的进口通过管路连接，连接方式采用焊接或通过管接头螺纹连接。这种冷却方式，冷却水管路的布置十分方便，各缸的冷却效果也比较均匀。焊接式的连接方式可以降低泄漏的概率，而螺纹连接方式便于安装和维修。

上述的热气机用板式焊接机身，所述的缸套安装筒体上的工质热腔进出口通过工质连接管与一相邻缸套安装筒体上的工质冷腔进出口相连接，而其工质冷腔进出口通过工质连接管与另一相邻缸套安装筒体上的工质热腔进出口相连接，由此机身的四个缸套安装筒体的工质流道形成环形串联结构。相对于整体式机身采用加工斜孔的方式使相邻缸的冷腔和热腔相连通，而上述的热气机用板式焊接机身通过工质管路的形式使相邻缸的冷腔和热腔相连通，减小了加工工艺难度，提高了加工成品率，降低了加工成本，也使重量有大幅度的减轻。

上述的热气机用板式焊接机身，所述的工质连接管采用直接焊接或通过管接头螺纹连接的方式与缸套安装筒体相连接。焊接的方式可以大大降低接头泄漏的风险，而螺纹连接的方式可以方便安装定位，提高维修性。

上述的热气机用板式焊接机身，所述的缸套安装筒体上工质热腔进出口和工质冷腔进出口各设置有两个或多个，由此形成多个并联工质管路。设置多个工质热腔或工质冷腔进出口，形成多个工质流道，可以提高工质的流量，虽增加了管路布置的复杂性，但可以减小单根管路的直径，便于管路的制作和安装。

上述的热气机用板式焊接机身，在所述的每个缸套安装筒体上设置独立的一路机身冷却水，即其冷却水进、出口分别与淡水总管的进、出口连接。每个缸设置独立的进出水管路，可以做到各缸冷却效果十分均匀，有利于提高冷却效果。

总之，本实用新型具有结构简单、容易加工、重量轻、成本低的优点，十分适合于中小型热气机使用。如某型四缸热气机采用上述结构后，相对于整体锻件式机身，加工成本可以降低30％以上，重量降低近40％。

附图说明

图1是传统的整体式机身结构图。