[实用新型]拖车绳无效

专利信息
申请号: 200720065092.7 申请日: 2007-11-14
公开(公告)号: CN201120835Y 公开(公告)日: 2008-09-24
发明(设计)人: 汤直壮 申请(专利权)人: 汤直壮
主分类号: B60D1/18 分类号: B60D1/18
代理公司: 益阳市银城专利事务所 代理人: 舒斌;夏宗福
地址: 413100湖南省益阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 拖车
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种机动车用工具,具体地说是一种拖车绳。

背景技术:

目前,当机动车发生故障时,常需要用到拖车绳进行牵引。牵引时,如遇到上下坡、前车(拖车)遇障碍时,由于前、后车不能很好的协调,拖车绳容易被拉断,或被后面的车(故障车)前轮踩断。甚至发生因绳子断了而把被拖车拖扔了,再掉头来找车的现象。如使用钢丝绳,则汽车上的拖钩易被拉断,损坏车辆。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种方便、不易断的拖车绳。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种拖车绳,它包括绳体,绳体的两端设有挂钩,绳体上安装有弹性绳。

本实用新型的绳体与弹性绳通过固定绳连接。

由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了发明目的,其结构简单,使用方便,并便于携带。

附图说明:

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种拖车绳,它包括绳体1,绳体1的两端设有挂钩,绳体1上安装有弹性绳2。

本实用新型的绳体1与弹性绳2通过固定绳3连接。

当需要拖车绳时,将绳体1上的挂钩分别挂在拖车和被拖车上,当拖车拖着被拖车走时,首先受力的是弹性绳2而不是绳体1,弹性绳2受力到极限时,绳体1才开始受力。这时拖车通过用弹性绳2的力基本已把被拖车拉动了,不至于猛的一下把绳子拉断。当汽车上下坡、或拖车遇障碍减速时,两车距离缩短,这时通过弹性绳2的作用把绳子给拉近了,不至于使被拖车的前轮踩到拖车绳,当拖车再往前行驶时,拖车与被拖车在弹性绳2的作用下使拖车绳平稳受力,不至于把绳子拉断。

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2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

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