[实用新型]一种新型的D型铁心拉紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力变压器，具体涉及一种新型的D型铁心拉紧装置，适用于110kV级电力变压器。

背景技术

近年来，由于原材料价格上张，特别是硅钢片价格不断攀升，促使人们在不影响产品性能的前提下进行变压器铁心结构的优化，将原有的圆型轭铁心结构改为D型轭铁心结构，这样，每台变压器可节约硅钢片250～600kg，但是将圆型轭铁心结构改为D型轭铁心结构，出现了夹不紧的现象，特别是φ600以上的铁心这种情况更为严重，其原因是现有110kV变压器D型轭铁心结构一般采用3个副上梁、2个主上梁的结构，拉力较小，用在圆型轭铁心可以，但不适合D型轭铁心。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种适应现有电力变压器D型轭铁心结构、简单、易加工、省材料、增加夹紧力、性能可靠的新型D型铁心拉紧装置。

本实用新型采用的技术方案是：这种新型的D型铁心拉紧装置，由钢拉带、拉带垫块、拉带绝缘及钢拉带两端的紧固件组成，钢拉带置于铁心之上，拉带垫块、拉带绝缘置于钢拉带和铁心之间，钢拉带两端的螺杆穿过铁心两侧腹板上的座套，再用紧固件紧固。

上述技术方案中，拉带垫块上端具有与拉带相同倾斜角度的斜坡，下端具有与铁轭级数相同的阶梯形缺口。

上述技术方案中，高压侧的腹板开缺口，座套焊于缺口内，钢拉带的螺杆与座套中间放置绝缘板，钢拉带与腹板绝缘。

本实用新型通过在110KV级电力变压器试验使用，效果很好，成功的解决了D型轭铁心夹不紧的技术问题，而且结构简单，易加工，省材料，性能优良。

附图说明

图1为本实用新型铁心中柱上端局剖主视图

图2为本实用新型铁心中柱上端局剖左视图

图3为本实用新型铁心中柱上端局剖俯视图

附图标注说明

1——薄螺母     2——厚螺母     3——碟簧    4——绝缘板

5——绝缘座套   6——拉带垫块   7——铁心    8——拉带绝缘

9——腹板       10——钢拉带    11——垫圈   12——螺栓

具体实施方式

参见图1、图2、图3，本实施例以一台SFZ10-40000/110产品为例，采用D型轭铁心结构，取消3个副上梁，保留2个主上梁，铁心上端增加5道钢拉带，下端增加4道钢拉带，钢拉带伸出腹板20mm。下面结合图1、图2、图3的三视图作进一步说明：

由图可知，本实用新型包括起拉紧作用的钢拉带10置于铁心7上，钢拉带10两端穿过铁心两侧腹板上焊接的座套5，拉带两端再用紧固件固定。在拉带与铁心之间放置拉带垫块6和拉带绝缘8，拉带垫块6上按铁心上端形状开阶梯型缺口，紧固拉带两端紧固件时，夹件上的拉力就能有效的传递到铁轭上，在铁轭上端均匀的布置3～5道拉带就能有效的达到夹紧铁轭的目的。再将高压侧的腹板开缺，拉带的座套焊于缺口内，这样高压侧的钢拉带10伸出腹板的距离就比原结构少了80mm，原结构是座套焊于腹板上，本实用新型在不加大油箱尺寸的情况下，也能更好的保证高压引线到尖角有足够的绝缘距离。