[实用新型]一种开式液压系统驱动的叶轮给焦机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连续给焦设备，尤其是能适应长距离直线焦台与侧下方平行皮带输送机配套工况下的叶轮给焦机。

背景技术

目前，公知的叶轮给焦机构造是由走行车架、固定叶轮或带有摆臂的叶轮等组成。固定叶轮直接安装在走行车架上；带有摆臂的叶轮安装在摆臂的前端，摆臂的尾端通过回转装置安装在走行车架上。走行车架与叶轮的驱动由电机加减速机的方式实现。但是，叶轮给焦机走行和叶轮拨焦特别是叶轮拨焦时阻力和负荷变化大，电机传动系统保护灵敏则频繁跳闸，保护不足则容易烧毁电机。

发明内容

为了克服现有的叶轮给焦机电机传动系统保护灵敏则频繁跳闸保护不足则容易烧毁电机的不足，本实用新型提供一种开式液压系统驱动的叶轮给焦机，该开式液压系统驱动的叶轮给焦机不仅能实现连续给焦，而且对于叶轮拨焦时阻力和负荷变化大的工况通过液压马达低转速大扭矩自动适应负荷变化的特点来解决，传动结构简单平稳可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在走行车架上设置开式液压站，油源可设置为双电机、双液压泵和双溢流阀的双油源或单油源，走行控制油路、叶轮旋转控制油路和摆臂控制油路分别控制走行液压马达、叶轮旋转液压马达和摆臂伸缩液压缸。三个执行元件可共用一个液压泵或其中两个共用一个液压泵或三个各自采用一个液压泵。走行液压马达通过联轴器与走行传动机构相联，叶轮旋转液压马达输出轴直接与叶轮相联，摆臂伸缩液压缸一端与摆臂铰接另一端通过回转装置与走行车架相联。走行控制油路通过方向控制阀实现走行液压马达的正反转即走行车架的进退，叶轮旋转控制油路通过方向控制阀实现叶轮单方向旋转，摆臂油路通过方向控制阀实现摆臂伸缩液压缸的伸缩从而带动摆臂及叶轮伸入焦台或缩回走行车架内。走行控制油路、叶轮旋转控制油路和摆臂油路可通过节流阀、调速阀、比例阀、伺服阀各节流调速手段或变量泵、变量马达容积调速手段实现速度调节。整个设备在自动化电控系统的控制下自动完成相关动作与各项功能。

本实用新型的有益效果是，可以在完成连续给焦的同时，对于阻力和负荷变化大的工况通过液压马达低转速大扭矩自动适应负荷变化的特点来解决，传动结构简单平稳可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的外形图。

图2是一种开式液压系统驱动的叶轮给焦机第一个实施例的液压原理图。

图3是一种开式液压系统驱动的叶轮给焦机第二个实施例的液压原理图。

图4是一种开式液压系统驱动的叶轮给焦机第三个实施例的液压原理图。

图中1.开式液压站，2.摆臂，3.叶轮，4.走行车架，5.主电机，6.主双联大泵，7.主双联小泵，8.主双联大泵溢流阀，9.主双联小泵溢流阀，10.叶轮旋转两位四通阀，11.叶轮旋转节流阀，12.叶轮旋转液压马达，13.走行三位四通换向阀，14.走行节流阀，15.走行液压马达，16.摆臂伸缩液压缸，17.液压缸液控单向阀，18液压缸节流阀，19.液压缸三位四通换向阀，20.叶轮旋转蓄能器，21.备用双联小泵溢流阀，22.备用双联大泵溢流阀23.备用双联小泵，24.备用双联大泵，25备用电机，26.叶轮旋转两位四通比例换向阀，27.走行三位四通比例换向阀。

具体实施方式

在图1中，叶轮(3)安装在摆臂(2)的前端，摆臂(2)的尾端通过回转装置安装在走行车架(4)上，。开式液压站(1)安装在走行车架(4)的尾端。

在图2所示的实施例中，主电机(5)驱动主双联大泵(6)和主双联小泵(7)，主双联大泵溢流阀(8)控制主双联大泵(6)的压力，主双联小泵溢流阀(9)控制主双联小泵(7)的压力。备用电机(25)驱动备用双联大泵(24)和备用双联小泵(23)，备用双联大泵溢流阀(22)控制备用双联大泵(24)的压力，备用双联小泵溢流阀(21)控制备用双联小泵(23)的压力。叶轮旋转两位四通阀(10)控制叶轮旋转液压马达(12)的起停，叶轮旋转节流阀(11)控制叶轮旋转液压马达(12)的旋转速度，叶轮旋转蓄能器(20)保持叶轮旋转液压马达(12)的平稳运行。走行三位四通换向阀(13)控制走行液压马达(15)的正反转，走行节流阀(14)控制走行液压马达(15)的旋转速度。液压缸三位四通换向阀(19)控制摆臂伸缩液压缸(16)的伸缩，液压缸节流阀(18)控制摆臂伸缩液压缸(16)的伸缩速度，液压缸液控单向阀(17)将摆臂伸缩液压缸(16)在伸缩的任意位置锁定。