[实用新型]耐撞不变形摩托车汽车安全护架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种交通运输工具，具体涉及一种耐撞不变形摩托车汽车安全护架。

背景技术：

现有的摩托车汽车护架大都是用铁管或不锈钢管等硬质材料制成，一经碰撞，就会变形，且不可修复，影响外观，稍微碰撞重一点就报废了。由于没有缓冲作用，碰撞时，钢性接触，传递撞力，存在一定的人身安全隐患。在当今车辆多、交通事故多的情况下，每年都要报废相当数量的护架，浪费十分严重。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种既有弹性又有钢性、碰撞时有很好的缓冲作用、安全、耐用、实惠的耐撞不变形摩托车汽车安全护架。

本实用新型采用的技术方案是：这种耐撞不变形摩托车汽车安全护架其本体由橡胶和钢丝两部分组成，钢丝为多根，形成钢丝束，夹在橡胶里面，橡胶与钢丝加工固定连接为一整体。

本实用新型由于在橡胶里面夹着一束很有弹性、钢性的钢丝，象汽车轮胎内圈那样，因而既有强度，又有韧性，作为护架，碰撞时，不是钢性接触，因而具有很好的缓冲作用，吸收大部分外力，很好地保护了驾驶员和车辆的安全，护架的变形能够在钢丝束的弹力作用下，迅速恢复原样，而且橡胶也因其耐磨性、可塑性而完好无损，本实用新型彻底改变了传统车辆护架由钢管制作成型的结构，因此，本实用新型耐撞不变形，使用寿命长，安全，可靠，经济，实惠，节约材料，避免浪费，技术性能优良。

附图说明：

图1为本实用新型局部剖视结构示意图

具体实施方式：

参见图1，这种耐撞不变形摩托车汽车安全护架其本体1由橡胶2和钢丝3两部分组成，钢丝3为多根，形成钢丝束，夹在橡胶2里面，橡胶与钢丝注塑或热压加工固定连接为一整体。