[实用新型]多功能可折叠前三轮子母车无效
| 申请号: | 200720063303.3 | 申请日: | 2007-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN201049712Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
| 发明(设计)人: | 方振隆 | 申请(专利权)人: | 方振隆 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 常德市长城专利事务所 | 代理人: | 蔡大盛 |
| 地址: | 524037广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 可折叠 三轮 子母 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种人力三轮车,具体说是一种多功能可折叠前三轮子母车。
【背景技术】
众所周知,人力三轮车分前三轮车和后三轮车两种,前三轮车是向前推着运动,后三轮是从后拉着运动,都是用于装运货物,一般不用于坐人,特别不能坐幼儿和小学生,其原因是车箱内没有设置专坐幼儿和小学生的坐椅,箱体也太大,太笨重,骑车时行走不便,存放时又很占空间。目前用于坐幼儿和小学生的装置,一般是简单编织的竹制坐椅,或用塑料制成的只有扶手和坐板的坐凳,分别固定在自行车的前梁或车后放物板上,虽然结构简单,但不很安全,特别是放在自行车后放物板上的坐凳,因骑车人看不到坐在身后的幼儿状态,常常因幼儿睡着发生摔伤事故。
【发明内容】
为了克服现有前三轮车不能坐幼儿和小学生和现有自行车固定的幼儿坐椅很不安全的缺陷,本实用新型提供一种多功能可折叠前三轮子母车。主要用于接送幼儿或小学生上学、下学,也可用于旅游时坐幼儿和放物或当坐椅休息。
为解决其技术问题,本实用新型采用的技术方案是:本实用新型所述前三轮车包括有二个前轮一个后轮和前后轮之间所连大梁。它的特点是:①在两前轮轴的上方固定有可伸缩的幼儿坐椅,在后轮的轮轴上方固定有驾驶坐凳和小链轮,在连接前后轮之间的大梁上设有大链轮,大链轮轴的两侧各设有一个脚踏板,大、小链轮之间通过链条相连接;②在大梁的中部设有2~3节可伸缩的梁体。行车时,可把幼儿放在车前的坐椅上,骑车人坐在后轮轴上的驾驶坐凳上,手握住前轮幼儿坐椅的后靠背龙头,用以掌握方向,脚踩脚踏板,通过链条和大小链轮驱动前三轮车前进。
本实用新型的有益效果是:①由于幼儿坐椅设在三轮车的前轮轴上,不但可把坐椅制得宽敞、结实,使幼儿坐着舒适,也便于骑车人观察和照看幼儿,避免发生意外事故,即可方便携带幼儿,又增强了对携带幼儿的安全性。
②因幼儿坐椅的支架、坐板可以伸缩,使坐椅能适合不同年龄和体型的幼儿坐用,能满足幼儿生长快的需要,因此有较强的适应性。
③由于本实用新型的大梁中间设有2~3节可以拉伸或压缩的梁体,从而减少所占空间,不但可以放在小轿车的尾箱中,也可提着上下楼梯,并放在家中,因此它便于携带和存放。
④本实用新型用途广泛,不但可以用来接送不同年龄和体型的幼儿上学、下学,也可携带幼儿一起去外地旅行,还可以用于中老年人外去旅游,因这种体积小、重量轻的前三轮车可以在公园内骑行,所带旅游用品可放在幼儿坐椅上或下部,游累了还可坐着休息,一物多用。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1龙头,2脚踏板,3驾驶坐凳,4后轮,5小链轮,6链条,7大链轮,8前轮轴,9前轮,10搁脚板,11椅架,12坐板,13扶手,14大梁。
【具体实施方式】
参照附图:本实用新型设有两个前轮9,一个后轮4,在两前轮的车轴与后轮轴之间连接有大梁14,在两前轮的轮轴8上固定有幼儿坐椅的椅架11,该椅架的中部设有坐板12,椅架的上部设有扶手13,在椅架的前方下部设有搁脚板10,在椅架后方设有可当靠背的龙头1,用于驾车者掌握方向;在后轮轴上还连接有小链轮5和驾驶坐凳3,在大梁的后部设有大链轮7,大链轮7的轮轴两侧上各设有一个相互垂直的脚踏板2,在大,小链轮之间连接有链条6,用于驱动该前三轮车前进。
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