[实用新型]用于停车取力的控制装置无效
申请号: | 200720062818.1 | 申请日: | 2007-03-30 |
公开(公告)号: | CN201027727Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 黄翔 | 申请(专利权)人: | 长沙鼎杰车辆科技有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410015湖南省长沙市新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 停车 控制 装置 | ||
1.一种用于停车取力的控制装置,其特征在于:它包括供气机构、双电控先导式气动电磁阀(3)、取力气缸(4)、开关单元(6)以及电源单元(7),所述取力气缸(4)与双电控先导式气动电磁阀(3)的控制口相连,所述双电控先导式气动电磁阀(3)包括第一线圈(10)、第二线圈(13)、单向控制口(14)、阀体(15)、控制块(16)、第一端盖(17)以及第二端盖(18),阀体(15)内设有第一工作腔(11)和第二工作腔(12),控制块(6)、第一端盖(17)与第一线圈(10)串联安装在阀体(15)的一侧,第二端盖(17)与第二线圈(13)串联安装在阀体(15)的另一侧,第一线圈(10)和第二线圈(11)与开关单元(6)和电源单元(7)相连,单向控制口(14)包括单向阀(21)和控制腔(20),供气机构通过管路和单向阀(21)与控制腔(20)相连。
2.根据权利要求1所述的用于停车取力的控制装置,其特征在于:所述供气机构包括空压机(1)和储气筒(2),空压机(1)通过储气筒(2)与双电控先导式气动电磁阀(3)相连,储气筒(2)上设有放水阀(9)。
3.根据权利要求1或2所述的用于停车取力的控制装置,其特征在于:所述供气机构与单向控制口(14)之间的管路上设有手制动阀(8),供气机构出气端分成三路,一路与双电控先导式气动电磁阀(3)的工作腔相连,一路与单向控制口(14)相连,另一路与车辆制动室(5)相连。
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