[实用新型]用于车辆牌证巡查的车载式巡查终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通车辆牌证的移动巡查装置。

背景技术

车辆的注册登记以及牌照管理一直以来都是交通管理部门的管理重点也是难点所在。大量非法套牌、假牌和欠费车辆的存在不但造成税收和财政收入的大量流失，而且会侵害原有车主的合法权益、还会扰乱社会治安、交通和营运秩序，甚至带来诸如飞车抢夺、交通肇事逃逸等严重威胁人们生命的问题。现在针对假牌或违章车辆一般采用电子摄像头进行实时监控，但这种方式的缺点是只能查处有明显作假牌照的车辆，对于一些造假程度很高的车牌无法判断，在使用中还要求稽查人员注意力特别集中，很容易造成漏判、误判的现象。

随着电子技术的发展，无线射频识别技术已逐渐应用到车辆的注册登记以及牌照管理。无线射频识别技术(简称RFID，其英文全称为RadioFrequency Identification Technology)是从八十年代起走向成熟的一种非接触式的自动识别技术。RFID系统在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面，电子标签中保存有全球唯一的无法改写的ID号和约定格式的电子数据。感应阅读器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的。感应阅读器通过天线发送出一定频率的射频信号，当标签进入磁场时产生感应电流从而获得能量，发送出自身编码等信息，被感应阅读器读取并解码，尔后送至电脑主机进行有关处理。RFID技术具有读取数据方便快捷、防伪性能好等特点。但目前RFID技术应用在交通管理中所遭遇到的瓶颈是对于未安装电子标签的车辆稽查有难度，对于移动车辆的稽查易漏判。

实用新型内容

本实用新型需解决的技术问题是：针对交通管理中电子摄像头和无线射频识别技术各自存在的不足之处，而提供一种可将二者优点进行结合的方案，即对普通车牌进行图像识别和对电子车牌进行无线射频识别的双重“电子眼”的技术方案。

本实用新型的技术方案为：该装置包括控制器、摄像机、车载电脑和RFID电子车牌感应器，上述部件均安装在交通巡查车辆内：控制器安装在驾驶室的面板上，控制器内安装有车牌识别仪和电源。车载式巡查终端内的所有设备电源均由控制器提供。控制器的电源输入端口与车辆点烟器端子相连，控制器的面板上设有视频输入端口和车载电脑连接端口；摄像机的固定架的吸盘固定在车辆的挡风玻璃上，摄像机与控制器的视频输入端口相连；车载电脑可安装在驾驶室的面板上，车载电脑与控制器的车载电脑连接端口相连；RFID电子车牌感应器与车载电脑的接口连接。

本实用新型的有益效果：具有上述结构的本实用新型将图像识别技术和射频识别技术巧妙地结合在一起，通过图像识别以及电子车牌阅读器的反应将那些没有安装RFID电子车牌、以及安装非法电子车牌的车辆识别出来，并进一步判断车辆的各项信息。这种双“电子眼”复合巡查的形式能同时对普通车牌和电子车牌在道路现场进行动态查验，并且将车载式巡查和手持式巡查相结合，可达到快速、准确地识别问题车辆的功效。

附图说明

图1是本实用新型在车辆内的安装示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型包括控制器1、摄像机2、车载电脑3和RFID电子车牌感应器4，上述部件均安装在交通巡查车辆内：控制器1安装在驾驶室的面板上，控制器1内安装有车牌识别仪和电源。车载式巡查终端内的所有设备电源均由控制器1提供。控制器1的电源输入端口与车辆点烟器端子相连，控制器1的面板上设有视频输入端口11和车载电脑连接端口12；摄像机2的固定架21的吸盘固定在车辆的挡风玻璃上，摄像机2与控制器1的视频输入端口相连；车载电脑3可安装在驾驶室的面板上，车载电脑3与控制器1的车载电脑连接端口相连；RFID电子车牌感应器4与车载电脑3的接口连接。

为了控制器1电源输入端的电流更稳定，在控制器1的电源输入端口与车辆点烟器端子之间还可安装有起电流保护作用的保险盒5。

本实用新型实际应用于出租车行业的例子：如某市的交通管理部门将本市的合法出租车全部装上RFID电子车牌后，只需将安装有车载式巡查终端的巡查车摆放在车流密集的路段，车载式巡查终端的视频识别部分可以先将普通出租车牌识别出来，如发现RFID电子车牌的阅读器没有反应，证明该出租车辆没有安装RFID电子车牌，很可能是一辆假牌车或套牌车，车载电脑内将出现语音或文字报警提示并存入“黑名单”中。如果出租车虽然装有电子车牌，但该电子车牌的信息经过比对后与数据库的信息不符，系统也将报警。如果该出租车虽然合法，但存在欠缴费用等问题，系统也会报警。通过这种不定期、不定时的移动式巡查，可以大大打击非法出租车的营运。