[实用新型]路桥限载保护器无效
| 申请号： | 200720062286.1 | 申请日： | 2007-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN200996137Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 趙丕才 | 申请（专利权）人： | 趙丕才 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00;E01F13/04;E01F11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 415300湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 路桥限载 保护 | ||
【权利要求书】：
1、路桥限载保护器，其特征在于：结构中包括平板型底座(1)，所述底座(1)上固定安装至少两根立柱(2)与至少四根竖立的测重弹簧(3)，形成整体平衡支撑与测重架构；立柱(2)上端及弹簧(3)上端水平设置板状称板梁(4)；传感与提示装置(5)与弹簧(3)连接；在称板梁(4)的一侧活动连接带有卡轮爪(7)的卡板(6)，称板梁(4)与卡板(6)间连接联动装置。
2、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：所述传感与提示装置(5)包括语音提示器、或/和荧屏显示器、或/和摄像装置、或/和报警装置。
3、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：所述立柱(2)的上、下端分别与底座(1)、称板梁(4)固定连接。
4、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：卡板(6)与卡轮爪(7)为固定连接或两者为整体成型的一体结构。
5、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：称板梁(4)与卡板(6)纵向平行安装，卡板(6)顺着称板梁(4)的一条边连接吻合。
6、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：称板梁(4)具有防滑装置。
7、根据权利要求1所叙述的路桥限载保护器，其特征在于：所述称板梁(4)与卡板(6)间连接的联动装置为杠杆装置。
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