[实用新型]一种飞轮驱动器无效
申请号: | 200720061429.7 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201155556Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 吕源兴;李元锋 | 申请(专利权)人: | 东莞市弘商贸易有限公司 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 梁永宏 |
地址: | 523000广东省东莞市望*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 驱动器 | ||
技术领域:
本实用新型属于机械驱动器技术领域,特别涉及一种飞轮驱动器。
背景技术:
目前,大多的机械传动都是通过齿轮和皮带,齿轮的传动都是需要动力驱动的,现在大多的驱动器都是电机或者液压的,一般结构都是电机带动主动轮转动,主动轮通过链条或者其他介质带动从动轮转动,不但浪费能源而且驱动结构复杂。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种新型的飞轮驱动器。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种飞轮驱动器,包括固定支架、齿条、复位弹簧、凸轮,固定支架一端面开设有凹槽,另一端面开设有条形孔,齿条一端面设置有齿另一端面设置有支块,齿条置于固定支架的凹槽内,支块穿过条形孔与开设有凹槽的凸轮配合,齿条一端与复位弹簧一端连接,复位弹簧的另一端固定于固定支架的一端。
所述的固定支架两端分别设置有螺丝定位孔。
所述的凸轮可为半圆或者楔形或者拱形。
本实用新型有益效果为:本实用新型包括固定支架、齿条、复位弹簧、凸轮,固定支架一端面开设有凹槽,另一端面开设有条形孔,齿条一端面设置有齿另一端面设置有支块,齿条置于固定支架的凹槽内,支块穿过条形孔与开设有凹槽的凸轮配合,齿条一端与复位弹簧一端连接,复位弹簧的另一端固定于固定支架的一端,结构简单,且纯机械驱动控制,不需电能和各种能源,是环保型产品。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型分解示意图
图3为本实用新型齿条的结构示意图
图4为本实用新型固定支架的结构示意图
图5为本实用新型使用结构示意图
具体实施方式:
为了更进一步描述本实用新型,下面结合附图用具体实施例来说明:
见附图1-5,一种飞轮驱动器,包括固定支架1、齿条2、复位弹簧3、凸轮7,固定支架1一端面开设有凹槽11,另一端面开设有条形孔12,齿条2一端面设置有齿21另一端面设置有支块22,齿条2置于固定支架1的凹槽11内,支块22穿过条形孔12与开设有凹槽11的凸轮7配合,齿条2一端与复位弹簧3一端连接,复位弹簧3的另一端固定于固定支架1的一端,所述的固定支架1两端分别设置有螺丝定位孔13,所述的凸轮7可为半圆或者楔形或者拱形。
使用时,将本实用新型通过定位孔13水平固定于固定座10的上部,旋转手柄4带动拱形凸轮6转动,凸轮6的转动带动齿轮9的转动,同时开设有凹槽71的凸轮7转动,使得穿过条形孔12的支块22沿着凹槽71作凸轮7的截面形状运动,从而带动齿条2沿固定支架1开设的凹槽11滑动,使得复位弹簧3紧绷,当拱形凸轮6转到扁平处时复位弹簧3复位,支块22脱离凹槽61,齿条2由于复位弹簧3的收缩力沿凹槽11回滑,齿条2一端面设置的齿21与齿轮5配合,从而快速拨旋齿轮5,使得齿轮5快速转动。
当然,以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实例而已,并非来限制本实用新型实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型申请专利范围内。
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