[实用新型]用于工程车辆的取力发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种取力发电装置，特别是一种用于沥青道路微波加热养护车等工程车辆的取力发电装置。

背景技术

目前，工程车辆上尤其是在沥青道路微波加热养护车上，主要功能都通过电能来实现，工程车辆一般采用柴油发电机组为供电系统，但由于柴油发电机组包括电动机及发电机，其本身体积大重量大，占用相当大的空间及车载，导致在车辆设计时必须增大车辆外形尺寸和减少部分功能来满足需要，另外柴油发电机组噪声大，散热性能差，故障时维修困难，而且专用发电机组配置成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种占用空间少，重量轻，噪声低，散热性能好，故障时维修方便，成本低的能广泛的应用到沥青道路微波养护车等工程车辆上的取力发电装置，以克服现有技术的不足。

按此目的设计的一种用于工程车辆的取力发电装置，包括安装在汽车底盘上的发动机、发电机及控制系统，控制系统与发电机电连接，其结构特征在于还包括取力器、传动轴、中间轴承、轴承座、柔性连接缓冲系统，其中轴承座安装在汽车底盘上，中间轴承安装在轴承座上，取力器与发动机转轴连接，传动轴的一端与取力器输出轴法兰连接，另一端与中间轴承上的法兰连接，柔性连接缓冲系统的一端与中间轴承上的法兰连接，另一端与发电机输入轴连接。

本实用新型由于取力器将发动机的部分或全部力取出并通过传动轴及中间轴承传到柔性连接缓冲系统上，经过柔性连接缓冲系统缓冲处理后将动力输出到发电机转轴上带动发电机发电，通过控制系统调节发电输入与输出，为安全通电提供保障。

本实用新型由于采用发电机通过取力器及力传动装置取力发电的结构，取代了现有技术发电机组中的发动机，因此，其不仅大大降低了成本，降低了车载总量，方便维修，而且占用空间少，方便车上其他装置的布置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1，本取力发电装置，包括安装在汽车底盘上的发动机8、发电机5及控制系统6、还包括取力器1、传动轴2、中间轴承3、轴承座7及柔性连接缓冲系统4，控制系统6与发电机5电连接，轴承座7安装在汽车底盘上，中间轴承3安装在轴承座7上，取力器1与发动机转轴连接，传动轴2的一端与取力器1输出轴法兰连接，另一端与中间轴承3上的法兰连接，柔性连接缓冲系统4的一端与中间轴承3上的法兰连接，另一端与发电机5输入轴连接。