[实用新型]用于汽车的辅助手柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种乘坐汽车的人出入汽车的辅助工具，更具体地说涉及一种可以在紧急情况下辅助乘坐汽车的乘客迅速离开汽车的用于汽车的辅助手柄。

背景技术

现有的辅助手柄的功能比较单一，无法满足乘坐汽车的乘客在紧急情况下快速摆脱安全带的束缚，离开汽车的需求。

CN1651280“辅助用户安全进、出汽车的便携支撑手柄”，公开了一种用于辅助个人进、出汽车的便携支撑手柄，该支撑手柄被设计成在车门处于开启位置时可拆卸地接合车辆的车门闩眼销钉。该手柄优选地包括金属轴，该金属轴包括销钉接合部分，该销钉接合部分尺寸定为在展开位置可闭锁地配合到由闩眼销钉限定的开口中，并且手柄还包括在展开位置横向从闩眼销钉伸出的抓紧部分，以提供安全、容易接近的暂时支撑。当遇到紧急情况，车门无法正常开启，乘客需要在尽可能短的时间内离开汽车时，首先必须快速摆脱安全带的束缚，而这种结构的手柄无法起到辅助的作用，因此这种手柄不适用于这些需要快速离开汽车，而车门无法正常开启的紧急情况。

发明内容

本实用新型的目的是对现有技术进行改进，提供一种用于汽车的辅助手柄，可以快速割断安全带，辅助乘客快速离开汽车，采用的技术方案如下：

本实用新型的用于汽车的辅助手柄，包括把手和设在把手前端的销钉接合杆，销钉接合杆上设有至少一个销钉卡槽，其特征在于：所述把手前部开有狭长的安全带插槽，安全带插槽由两个侧壁形成，安全带插槽的底部设有切割件，切割件的两端分别设在安全带插槽的两个侧壁上，切割件的切割边朝向安全带插槽的开口处。当遇到紧急情况，乘客需要将身上的安全带快速割断的时候，将安全带插入该辅助手柄上的安全带插槽内，用手抓住把手，拉动辅助手柄相对安全带的横向朝外侧运动，安全带插槽内切割件的切割边就会割断全带，乘客就可以顺利离开。

为了便于割断安全带，所述安全带插槽和把手的夹角小于40度。这样，便于使用者操作。

为了便于割断安全带，所述安全带插槽的一端不与把手相连的侧壁和切割件的切割边之间的夹角为锐角。

为了便于割断安全带，上述夹角的范围可以为20-40度。

为了便于割断安全带，上述夹角的范围最好为25-35度。

为了避免切割件伤害乘客，所述安全带插槽开口的宽度小于0.8厘米。这样，使用者的手指不会触碰到切割件的切割边，导致使用者受伤。

为了便于乘客离开汽车，所述销钉接合杆前端设有车窗破坏器。

上述车窗破坏器是一个锥体。车窗破坏器也可以是尖钉或其它顶部较尖的部件，用来将车窗打碎。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于设有安全带插槽和切割件，因此在紧急情况下，乘客可以迅速割断安全带；由于销钉接合杆前端设有车窗破坏器，因此乘客可以迅速将车窗打碎，离开汽车，适用于大多数紧急情况，并且其结构简单、易于实现、使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1的一个使用状态示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、2所示，本实施例中的用于汽车的辅助手柄，包括把手1和设在把手1前端的销钉接合杆5，销钉接合杆5上设有三个销钉卡槽51，所述把手1前部开有狭长的安全带插槽2，安全带插槽2由两个侧壁21、22形成，安全带插槽2的底部设有切割件3，切割件3的两端分别设在安全带插槽2的两个侧壁21、22上，切割件3的切割边31朝向安全带插槽2的开口处。

为了便于割断安全带，所述安全带插槽2和把手1的夹角为28度。

为了避免切割件伤害乘客，所述安全带插槽2开口的宽度为0.5厘米。

为了便于割断安全带，所述安全带插槽2的一端不与把手相连的侧壁22和切割件3的切割边31之间的夹角为29度。

为了便于乘客离开汽车，所述销钉接合杆5前端设有车窗破坏器6。

上述车窗破坏器6是一个锥体。

把手1上设有防滑皱褶11。

如图2所示，正常情况下离开汽车的时候，可以将销钉接合杆5插入汽车车门8的闩眼销钉7中，销钉接合杆5的销钉卡槽51卡住闩眼销钉7，乘客再抓住把手1，离开汽车。

在紧急情况下，乘客需要抓住安全带，使安全带插入安全带插槽2内，然后用力向安全带的外侧拉，将安全带割断，然后，开门离开汽车，或者用车窗破坏器6敲碎车窗，迅速离开汽车。

实施例2