[实用新型]摩托车货架锁止装置无效
申请号: | 200720059151.X | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN201120924Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 连智强 | 申请(专利权)人: | 连智强 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 货架 装置 | ||
1.一种摩托车货架锁止装置,包括有主支架(5)、脚踏板(6)和侧翻货架(7),侧翻货架与主支架铰接,脚踏板位于侧翻货架下方,并连接在主支架外侧,其特征是侧翻货架的转动轴线附近设置有锁止按钮(9),转动轴线上对应设置有限位装置,与锁止按钮定位连接,以实现侧翻货架的定位。
2.根据权利要求1所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述侧翻货架呈U形,两侧中部通过横杆加强连接,两端支脚(7.1)呈扁平状,其中一端支脚边缘上设置有一个或以上的圆弧凹口(7.2)。
3.根据权利要求2所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述限位装置为设置有圆弧凹口的支脚,支脚通过销轴(14)铰接在主支架上的双板轴座(8)之间。
4.根据权利要求3所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述锁止按钮呈哑铃状或工字形,设置在侧翻货架支脚的一侧,中段穿过双板轴座,并对应支脚的圆弧凹口设置有凸环(9.1)。
5.根据权利要求4所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述锁止按钮套设有复位弹簧(13),复位弹簧压接在锁止按钮的内端面与双板轴座的外端面之间。
6.根据权利要求1所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述主支架呈L形或J形,头部与车体固定连接;中部与脚踏板和侧翻货架连接,尾部连接有U形框架(4),尾端与后货架(1)连接。
7.根据权利要求6所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述主支架与后货架连接处附近三维设置有三个或以上的连接块,与车体连接。
8.根据权利要求6所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述后货架外侧通过螺钉与转向灯防护架(3)连接。
9.根据权利要求1所述摩托车货架锁止装置,其特征是所述侧翻货架和/或后货架上固定设置有多个挂钉(2)。
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