[实用新型]汽车防盗锁棒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗锁，具体地说是球棒状的长条锁棒。

背景技术

随着经济突飞猛进的发展，汽车日渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。然而，汽车的失窃问题也不容忽视。

目前，有一种汽车防盗锁，它的转向盘闭锁机构包括一个空心管的球棒体，具有纵向槽的空心管可以安装在转向盘上以及不再分割成两个部分。此机构还包括一个转入沿槽的中央区内并因而将槽分成两部分的伸出部分，它按共轴的方式位于头部里面并固定在把手部分上。锁定转向盘时，将防盗装置头部的槽罩扣在转向盘上并转动把手部分，伸出部分被转动并插入以便锁定此转向盘。这样结构虽然提高了锁的安全性，但是使用时把手转动的摩擦力大，甚至会出现卡死的现象。

实用新型内容

本实用新型的汽车防盗锁棒的目的是要克服上述缺点，提供一种把手扭动灵活的汽车防盗锁棒。

为了达到上述目的，本实用新型主要采用这种技术方案：一种汽车防盗锁棒，由帽罩、闭锁机构组件、闭锁固定组件、倒转止档件、弯曲组件、球棒体、旋转杆固定座和旋转杆组成，其创新之处在于：旋转杆通过其头端安装的轴承活动固定在旋转杆固定座中，所述旋转固定座设置一钢垫。

与现有技术相比，旋转杆的头端安装一轴承，轴承固定在旋转杆固定座中，使旋转杆转动更灵活，开锁更快捷。旋转固定座设置一钢垫，使其不受热胀冷缩的影响，坚固耐用。

附图说明

图1为本实用新型的汽车防盗锁棒的纵向剖面；

图2为本实用新型的汽车防盗锁棒的纵向局部剖面。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的球棒状转向盘锁包括一球棒体6，它是高强度空心的金属圆柱管。管的两端开口，中间有一纵向槽，用于罩扣在转向盘的环形段上。

弯曲组件5用板状的高强度金属制造，它弯曲部分的半径与球棒体6的金属管半径相应。弯曲部分的长度或板的宽度是周长的四分之一。板的长度基本上等于球棒金属管的长度。在弯曲组件5沿纵向的中部有一个伸出部分，它沿曲率半径延伸等于四分之一周长用于置入和容纳转向盘弧段，以便将此装置锁在转向盘上，在弯曲组件5的两端，一个连接部分通过环形凸缘12将弯曲组件5连接在旋转杆10上。

如图2所示，旋转杆固定座7安装在球棒体6金属管底部，使旋转杆10与金属管同轴定位。旋转杆固定座7垫一钢垫8，达到增强强度的作用，延长使用寿命。在旋转杆10的上端，设置一轴承9，轴承9通过螺钉相对于金属管可旋转地与弯曲组件5的环形凸缘12连接。

弯曲组件5的上部环形凸缘有一倒转止档件4，它支撑着闭锁机构组件2。闭锁机构组件2穿过闭锁机构固定组件3插入并在上侧被一顶端帽罩1覆盖，闭锁机构固定组件3则装在球棒体6头部的金属管上。

闭锁机构组件2用螺钉连接在闭锁机构固定组件3上。在闭锁机构组件2的下端有一凸起，它从锁栓伸出并可通过用钥匙开锁旋转。此凸轮状的凸起处于在一侧受弹簧作用的锁栓槽内。另一侧则与位于倒转止档件4内的齿啮合。

弯曲组件4只能沿一个方向旋转，例如顺时针方向，不能反向旋转。因此，当用钥匙开锁时，凸轮状凸起支托着锁栓槽以便使锁栓后移。于是，此锁栓与位于倒转止档件4内的齿脱开，使得弯曲组件5能够反转。

旋转杆10(把手)加一把手封套11，以便于在锁定旋转时被手紧握以及防止旋转杆刮伤车身。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制。凡本行业的普通技术人员，均可按说明书附图所示和以上所述，而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用以上所揭示的技术内容，而作出的些许改动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡根据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的全盘任何等同变化的改动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。