[实用新型]车载充电器无效
| 申请号: | 200720055542.4 | 申请日: | 2007-08-10 | 
| 公开(公告)号: | CN201081819Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 | 
| 发明(设计)人: | 吴宏水;范尔慕 | 申请(专利权)人: | 富港电子(东莞)有限公司正崴精密工业股份有限公司 | 
| 主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 523455*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充电器,特别是涉及一种利用直流电源对电子产品进行充电的车载充电器,适合在车辆或飞机等交通工具上使用。
背景技术
当前许多电子产品,如行动电话、MP3等,在人们的日常生活中应用的越来越广泛。近年,这些电子产品许多配备有蓝芽耳机。电子产品在使用一段时间后都需要再充电,为方便人们外出旅行,市场上出现了车载充电器,以利用车辆或飞机等交通工具上的直流电源对电子产品及时进行充电。
然而,目前市场上的车载充电器功能相对较少,不能对蓝芽耳机充电;而且当前的车载充电器一般体积较大,并带有一段电线,携带不便。
实用新型内容
本实用新型的目的为,针对上述现有技术的不足,提供一种便于携带,功能多,并可为蓝芽耳机充电的车载充电器。
为达成上述目的,本实用新型所提供车载充电器,包括一绝缘的壳体,壳体上端部开设有正极压钮孔,壳体的侧边周缘上开设有负极压钮孔;壳体内装设有一正极总成和一负极总成,正极总成包括一正极压钮,该正极压钮装设于壳体的正极压钮孔中,并且该正极压钮的一部分从正极压钮孔凸伸出壳体表面;负极总成包括负极压钮,负极压钮装设于壳体的负极压钮孔中,负极压钮的一部分从负极压钮孔凸伸出壳体表面;壳体内装设有一印刷电路板,与该印刷电路板电性连接有一USB接口总成和一耳机充电接口总成,耳机充电接口总成包括一呈空腔状的耳机充电插口和一耳机充电接头,耳机充电接头设于耳机充电插口处并与印刷电路板电性连接。
如上所述,本实用新型车载充电器的元器件都设于壳体内,没有外露的电线,而且采用了印刷电路板式结构,从而可以使充电器体积较小,所以携带比较方便。且本车载充电器不仅具有可为多种电器产品充电的USB接口总成外,亦装设了可为蓝芽耳机充电的耳机充电接头,从而使其功能更多。
附图说明
在说明书附图中
图1为本实用新型车载充电器的剖视图。
图2为图1所示车载充电器的立体分解图。
图3为图1所示车载充电器的壳体的立体剖视图。
图4为图1所示车载充电器的正极总成的剖视图。
图5为图1所示车载充电器的正极支架的剖视图。
图6为图5所示车载充电器的正极支架的立体图。
图7为图1所示车载充电器的电路板支架的立体图。
图8为图7所示电路板支架另一角度的立体图。
图9为图1所示车载充电器的接口支架的立体剖视图。
图10为图1所示车载充电器的耳机充电接头的立体图。
图中各组件的附图标记说明如下:
壳体 110 凸沿 111
正极压钮孔 112 负极压钮孔 113
肋板 114 支架挡台 115
端部挡台 116 电路板支架 130
盆体部 131 盆沿部 132
电路板槽 133 加强肋板 134
限位块 136 卡块 137
限位柱 138 盆底部 139
正极支架 150 筒体 151
凸沿 152 电路板撑块 153
半圆孔 154 正极连通孔 155
支撑肋板 156 筒底 157
电路板凹槽 158 接口支架 170
支架体 171 支架凸沿 172
耳机充电限位壁 173 限位台 174
容置腔 175 USB接口孔 176
支架肋板 177 支架底部 178
耳机充电插孔 179 耳机充电插口 181
印刷电路板 190 负极总成 300
负极压钮 310 负极压钮部 311
接触部 312 弹臂限位槽 313
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