[实用新型]改良的行李箱轮座无效
| 申请号： | 200720055234.1 | 申请日： | 2007-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN201089336Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 吴祯权 | 申请（专利权）人： | 东莞贺捷塑胶有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/02 | 分类号： | B60B33/02 |
| 代理公司： | 东莞市创益专利事务所 | 代理人： | 李卫平 |
| 地址： | 523581广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改良 行李箱 | ||
【权利要求书】：
1.改良的行李箱轮座，主要包括轮架及轮体，轮架有供轮体安装的容槽，轮体由枢轴安装于轮架上，其特征在于：在轮体一侧设有摩擦部，一推杆驱动的压块恰好可与轮体内侧的摩擦部摩擦刹车，推杆活动安装于轮架上；压块之一端铰接在轮架上，另一端与推杆铰接。
2.根据权利要求1所述的改良的行李箱轮座，其特征在于：所述摩擦部构造于一独立的圆环体外周面上，圆环体与轮体同轴安装，且为联动关系。
3.根据权利要求1所述的改良的行李箱轮座，其特征在于：推杆竖立安装于轮架上，推杆有一端部朝上凸出轮架而可连接操控机构，推杆的下端穿过轮架相应的导孔后与压块铰接，在推杆中段侧向引出一侧缘，该侧缘有一通孔与轮架上的立柱套接，侧缘的下侧有一压缩弹簧支顶，压缩弹簧套设在轮架的立柱上。
4.根据权利要求1所述的改良的行李箱轮座，其特征在于：压块横跨于摩擦部上方，压块与摩擦部摩擦的下侧面为软胶面。
5.根据权利要求1或2或4所述的改良的行李箱轮座，其特征在于：摩擦部为带有齿或纹路的粗糙体。
6.根据权利要求3所述的改良的行李箱轮座，其特征在于：推杆之上凸端恰好从轮架与轮座体之间的枢接部中心穿出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞贺捷塑胶有限公司，未经东莞贺捷塑胶有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720055234.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
