[实用新型]便携式折叠自行车无效

专利信息
申请号: 200720053319.6 申请日: 2007-06-26
公开(公告)号: CN201030924Y 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: 陆日高 申请(专利权)人: 陆日高
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 代理人: 张玉枢
地址: 518081广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 便携式 折叠 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自行车,更具体地说,是涉及一种可折叠的自行车。

背景技术

目前,通过乘坐公交车、地铁、或自己骑摩托车等方式上下班、外出办事、旅游等的人很多,但是家里与车站、停车场与办公室之间,停车场、车站与办公室、景点等场所之间存在着一定的距离,而且在这段路程中又缺少便捷的交通工具,如果步行行走,时间太长,而且使人疲累。一些发达城市取消了摩托的使用,因此折叠自行车适应交通的优越性进一步得以体现。在现有的扳叠自行车中,需要多次折叠,既费时又费力;其次,自行车折叠后只能用后轮推行,无法控制行进方向;再者,停放时,需要手扶自行车,给出行人员增加了负重。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,提供一种折叠或展开简单快捷、携带方便,扳叠后可方便停放的便携式折叠自行。

本实用新型是这样实现的:一种便携式折叠自行车,由车把、前连接管、前轮、中连接管、立管组件、后车架、后轮、链轮机构和坐垫组成;套装在前轮上的前连接管与中连接管之间为铰接,中连接管与后车架之间通过连板铰链连接,连板固定在立管组件上,在立管组件上套接有滑动套管,立管组件分别与中连接管和后车架之间铰链连接有连杆,所述立管组件的底端安装有两个小轮,车把与前轮之间为插接式连接。

所述立管组件与后车架之间铰接的连杆上可以套装有缓冲弹簧。

本实用新型的有效效果是:由于在立管组件的底端安装两个小轮,自行车折叠后,两个小轮子辅助后轮一起推动或拉动,以减少推力或拉力;同时,两个小轮子配合后轮使用,可将自行车随时停放。前管组件与后车架之间的连杆套装有强力缓冲弹簧,使踩自行车时,减少震动,增加舒适感。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型折叠后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合最佳实施例和附图,对本实用新型作进一步详细描述。

一种便携式折叠自行车,由车把3、前连接管2、前轮1、中连接管4、立管组件7、后车架10、后轮11、链轮机构14和坐垫8组成。如图1所示,套装在前轮1上的前连接管2与中连接管4之间为铰接,中连接管4与后车架10之间通过连板13铰链连接,形成倒三角型,连板13固定在立管组件7上,在立管组件7上套接有滑动套管6,滑动套管6可在立管组件7上下移动,立管组件7分别与中连接管4和后车架10之间铰链连接有连杆5,立管组件7的底端安装有两个小轮12,立管组件7与后车架10之间铰接的连杆5上套装有缓冲弹簧9,起到缓冲震动的作用,车把3与前轮1之间为插接式连接。需要折叠时,将坐垫8下的滑动套管6松开,先将中连接管4和后车架10向上折起后再将前连接管2向下折起,形成V字型。展开自行车时,先将前连接管2展开,再分别将中连接管4和后车架10展开即可使用。

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