[实用新型]一种互锁式缓冲自动关闭滑轨无效
| 申请号: | 200720050436.7 | 申请日: | 2007-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN201019285Y | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
| 发明(设计)人: | 张建能 | 申请(专利权)人: | 张建能 |
| 主分类号: | A47B88/04 | 分类号: | A47B88/04;A47B88/16;A47B88/02 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人: | 李永庆 |
| 地址: | 510290广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 互锁 缓冲 自动 关闭 滑轨 | ||
1.一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,包括多条上、下排布的滑轨,每条滑轨均包括外轨(1)和内轨(2),其特征是所述的外轨(1)其中一端嵌有滑座(3),在滑座(3)侧面安装有油压缓冲器(4),在滑座(3)中部设有沿外轨(1)长度延伸的纵向凹槽(3a),在纵向凹槽(3a)的两边侧壁上设有滑槽(3b),在纵向凹槽(3a)内设有沿该纵向凹槽(3a)滑动的动滑轮支架(5),在动滑轮支架(5)两边设有与滑槽(3b)相适应的凸边(5a),动滑轮支架(5)的内端铰接有擒纵钩(6),擒纵钩(6)两边设有与滑槽(3b)相适应的转轴(6a),在擒纵钩(6)上部设有横向凹槽(6b),在擒纵钩(6)的下部前端设有钩部(6c),在内轨(2)端部设有与横向凹槽(6b)相适应的凸台(2a),在纵向凹槽(3a)内侧底部设有可容纳钩部(6c)的缺口(3c);在动滑轮支架(5)外侧设有动滑轮(7),在动滑轮支架(5)两边的滑座(3)内均设有定滑轮(8);一拉线(9)从外侧绕过定滑轮(8)、从内侧绕过动滑轮(7),拉线(9)的其中一端与弹性回拉机构连接,另一端与张紧机构连接;在油压缓冲器(4)与擒纵钩(6)之间设有连杆(10),连杆(10)的内端与油压缓冲器(4)的活塞杆固定连接,连杆(10)与擒纵钩(6)之间通过设置在擒纵钩(6)侧面的拨杆(6d)联动。
2.根据权利要求1所述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,其特征是所述的弹性回拉机构是由固定底板(11)、拉簧(12)、连接器(13)和限位板(14)构成,拉簧(12)的其中一端固定在固定底板(11)一边,拉簧(12)另一端通过连接器(13)与拉线(9)连接,限位板(14)固定在远离拉簧(12)与固定底板(11)连接点的另一边的固定底板(11)上,连接器(13)与拉簧(12)位于限位板(13)的同侧,拉线(9)穿过限位板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种互锁式缓冲自动关闭滑轨,其特征是所述的张紧机构为棘轮拉线收紧器(15)。
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