[实用新型]一种尾盖设有支撑机构的摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种尾盖设有支撑机构的摩托车。

背景技术

现有的摩托车在车体的座垫后方设有尾盖，该尾盖的下方与车架之间形成空腔，当人们骑着摩托车在凹凸不平的路面上行驶时，坐在摩托车上的人往往会随摩托车一起颠簸，当摩托车后排载有人的情况下，这种颠簸会使后排的人身体挤压到尾盖，而长时间的挤压或突然的冲击很容易导致尾盖发生变形甚至将尾盖损坏。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以防止尾盖变形及损坏的尾盖设有支撑机构的摩托车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种尾盖设有支撑机构的摩托车，包括车架，安装在车架座位垫后方的尾盖以及安装在车架尾部的挡泥板，尾盖下方与车架之间的空腔内设置有尾盖支撑架。

作为本实用新型的优选实施例，所述支撑架为一体注塑成型，其外型与尾盖内侧相适应。

作为对本实用新型的改进，所述挡泥板延伸至尾盖下方空腔内，所述支撑架安装在挡泥板上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于在尾盖下方与车架之间的空腔内设置有尾盖支撑架，使得当摩托车在凹凸不平的路面上行驶时，人体对尾盖的挤压和冲击得到了有效的支撑和缓解，因此不会出现尾盖的变形及损坏现象，尤其是当支撑架为一体注塑成型的制品，其外型与尾盖内侧相适应时，可以充分承接尾盖的受力，起到保护作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构拆分图。

具体实施方式

参照图1，一种尾盖设有支撑机构的摩托车，包括车架1，安装在车架1座位垫后方的尾盖2以及安装在车架1尾部的挡泥板3，尾盖2下方与车架1之间的空腔内设置有尾盖支撑架4；由于该支撑架4的存在，使得当摩托车在凹凸不平的路面上行驶时，人体对尾盖的挤压和冲击得到了有效的支撑和缓解，因此不会出现尾盖2的变形及损坏现象，尤其是当支撑架4为一体注塑成型的制品，其外型与尾盖内侧相适应时，可以充分承接尾盖的受力，起到保护作用。

本实施例中，挡泥板3延伸至尾盖下方空腔内，支撑架4安装在挡泥板3上，结构更加紧凑，支撑架4的支撑和缓解作用还可以保护到挡泥板上方设置的车尾灯；另外，尾盖2两侧向车架前方延伸出连接架21与车架1连接固定；通过上述结构可以使车架1、尾盖2及挡泥板3之间连接更为牢固。

本实用新型可有效防止摩托车在行驶过程中人体对尾盖2的挤压和冲撞所导致的尾盖变形或损坏，延长了摩托车的使用寿命。