[实用新型]燃气具防离焰板式燃烧器

说明书

技术领域：本实用新型涉及到一种燃气具燃烧器，特别是一种燃气具板式燃烧器。

背景技术：传统板式燃烧器的火孔进出口直径，通常采用同一直径的通道，在实际使用时，通过直通火孔可燃混合气体流速通常较大，常会引起离焰等较难控制的燃烧缺陷。为克服这些缺陷，对燃气具防离焰板式燃烧器进行了研制。

发明内容：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃气具防离焰板式燃烧器，它能够有效地减少了离焰的发生，提高可燃气体燃烧的稳定性。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是它包括燃烧器主体、上火孔通道、下火孔通道，上火孔通道和下火孔通道相通，上火孔通道的径向截面积大于下火孔通道的径向截面积，燃烧气体从下火孔通道流向上火孔通道。

所述的上火孔通道为直通孔或者喇叭型通孔。

所述的下火孔通道为直通孔。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

1、由于本实用新型采用的上火孔通道的径向截面积大于下火孔通道的径向截面积，燃烧气体从下火孔通道流向上火孔通道的流速得以降低，故减少了离焰的发生，提高了可燃气体燃烧的稳定性。

附图说明：

图1为本实用新型的一种结构图。

图2为图1的俯视图。

图3为本实用新型的另一种结构图。

图4为图3的俯视图。

具体实施方式：参看附图1、附图2所示，本实施例包括有燃烧器主体1、上火孔通道2、下火孔通道3，上火孔通道2和下火孔通道3相通，上火孔通道2的径向截面为任意形状的直通孔或者如附图3、附图4所示的喇叭型通孔，下火孔通道3的径向截面为任意形状的直通孔，并且上火孔通道2的径向截面积大于下火孔通道3的径向截面积。当可燃气体高速从下火孔通道3通过，在流经上火孔通道2时，因上火孔通道2的直径(或者洞径)大于下火孔通道3，使得可燃烧气体的流速得以降低，从而提高了可燃气体燃烧时的稳定性，减少了离焰发生的机率。