[实用新型]具有伸缩控制功能的灯

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车上的照明灯，特别是涉及一种汽车上的远、近车灯。

【背景技术】

汽车的车头照明灯可分远、近车灯，驾驶员可依道路情况的需要而选择汽车上的远、近车灯作为照明，有时需使用远车灯，有时又必需使用近车灯，二者缺一不可，否则会出现不必要的事故。目前市场上汽车的远、近车灯是分开的，不但安装占用汽车上的空间，而且两个分开的远、近车灯加起来后价格很贵。

本申请人之前申请过具有调节光线射程的汽车灯，它可以将汽车上的远、近车灯合二为一，但它的电机固定不是很牢靠。

【实用新型内容】

本实用新型针对现有技术的上述缺陷，提供了一种将汽车上的远、近车灯合二为一，而同时具有远车灯和近车灯作用的具有伸缩控制功能的灯，它具有结构简单合理、电机和遮光罩固定牢靠、成本低。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括上罩、遮光罩、遮光支架、灯壳、灯壳底盖、设有电机轴的电机、氙气灯、磁管和活动灯座；上罩的下端固定在遮光罩的上端外部，遮光支架的内孔固定在遮光罩的下端外部，遮光罩下端内孔固定在灯壳上端外部，电机设置在灯壳内，氙气灯设置在磁管中，磁管设置在活动灯座上，活动灯座与电机轴连接，灯壳下面设置有灯壳底盖；活动灯座的轴向表面设置有一平面，灯壳上部内表面设置有一圆柱导向平面，活动灯座的平面与灯壳的圆柱导向平面相配合；灯壳内壁上设置有四个顶位筋；灯壳内壁上还设置有限位筋；设置在灯壳内的电机上下被灯壳内壁上四个顶位筋的端面和灯壳底盖压住，其四周被限位筋限位并卡牢。采用这样的结构和方式，就可非常简单方便的将电机牢牢的限制死，而不需要采用其它的比较复杂的固定方式。本实用新型在静止状态下是作为近车灯使用，当需要远车灯时，使用本实用新型的电机，让其工作，电机的电机轴回收，带动与电机轴连接的活动灯座上的氙气灯回收，此时本实用新型作为远车灯使用。

上述限位筋为四条，均匀分布在灯壳内壁上。

作为本实用新型的一种优选实施例，灯壳上端外部设有凹槽，遮光罩下端内孔内壁上设有两个凸点，当遮光罩下端内孔固定在灯壳上端外部时，一个凸点刚好卡在凹槽内，而另一凸点顶住灯壳上端外表面。

本实用新型相对于现有技术的有益效果在于：提供了一种将汽车上的远、近车灯合二为一，而同时具有远车灯和近车灯作用的具有伸缩控制功能的灯，它具有结构简单合理、电机和遮光罩固定牢靠、成本低。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中灯壳的主视图；

图3是图1中灯壳的左视图；

图4是图1中灯壳的右视图；

图5是图1中灯壳的仰视图；

图6是图1中遮光罩的仰视图；

图7是图1中活动灯座的主视图；

图8是图1中活动灯座的左视图；

图9是图1中活动灯座的右视图；

图10是图1中活动灯座的仰视图。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。