[实用新型]车用气瓶支架无效
申请号: | 200720047062.3 | 申请日: | 2007-09-20 |
公开(公告)号: | CN201077350Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 韩春芳 | 申请(专利权)人: | 韩春芳 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董建林;严志平 |
地址: | 210000江苏*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用气瓶 支架 | ||
1.车用气瓶支架,其特征在于其包括两个由型材制成的折角支架体,每个支架体的两侧加工有向上突起的支撑翼,在支撑翼上加工有用于捆扎气瓶的条形孔;其中一个支架体的端部加工成插槽式,另一个支架体的端部可以插入插槽,在插槽的侧边加工有螺纹孔,使用螺栓将插入插槽的支架体的端部固定;在支架体的另一端加工有安装固定螺栓的安装孔。
2.根据权利要求1所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的两个支架体,每个支架体从中间分成两个,形成四个单独支架体,其中两个支架体的端部带有插槽,并加工有螺纹孔,分别使用螺栓将插入插槽的支架体的端部固定;平行的支架体间用条形直板和螺栓、螺母固定;所述的条形直板上的安装孔为槽形,螺栓在其中的位置可以调节。
3.根据权利要求1或2所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的支架体端部的插槽可以取消,改为两个支架体的端部用螺栓对接固定。
4.根据权利要求1或2所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的支撑翼上的条形孔可改成在支撑翼外侧加工吊耳式的穿孔。
5.根据权利要求2所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的条形直板与支架体上的结合点的位置不固定。
6.根据权利要求2或5所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的条形直板、螺栓、螺母可以取消,改成插销式,在两侧的支架体上分别加工插片和插槽。
7.根据权利要求1或2所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的支架体由非金属材料制成。
8.根据权利要求1或2所述的车用气瓶支架,其特征在于所述的支架体由金属材料制成。
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