[实用新型]电动机轴端齿轮连体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机轴端结构，更具体地说是电动机轴端设有齿轮传动结构。

背景技术

电动机轴端与配套设备连接结构有多种，其中通过齿轮与配套设备直接连接是一种常见结构。现有技术通过键实现齿轮与电动机轴端的连接，此种连接结构简单、可靠，具有承载电动机输出扭矩的结构强度，此种结构只适用于尺寸较大的齿轮。但是，工程中因结构设计的原因，一些齿轮设计尺寸较小，齿轮内孔不能与电动机轴端直接配合，只有通过减小配合尺寸才可实现连接，但连接结构强度低，不能够承载电动机输出扭矩，易造成齿轮的损坏。

实用新型内容

本实用新型主要针对现有技术不能满足小直径齿轮与电动机轴端牢固配合的要求。提出一种结构强度高、制造精度高、传动平稳的电动机轴端齿轮连体结构。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

电动机轴端齿轮连体结构，它由轴、轴承、左端盖、外壳、定子、转子和右端盖构成的电动机和齿轮共同组成。改进之处在于：所述电动机外露的轴端部制有齿轮。

上述电动机轴端与齿轮是一体化结构，齿轮外径小于轴与轴承配合段外径，便与轴承的安装。

本实用新型与现有技术相比，具有以下特点：

1、在电动机轴端上直接制造齿轮，制造容易；

2、电动机轴端齿轮连体结构没有配合误差，制造精度高、传动平稳；

3、电动机轴端齿轮连体结构中没有键与键槽配合，整体结构强度高。

附图说明

附图为本实用新型结构剖面示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

附图所示的电动机轴端齿轮连体结构，它包括电动机和齿轮8。所述电动机由轴1、轴承2、左端盖3、外壳4、定子5、转子6和右端盖7构成。所述齿轮8设在电动机外露的轴1端部，齿轮8的外径小于轴1与轴承2配合段外径，便于轴承2与轴1的装配。本实施例是7.5KW的电动机，设在轴端的齿轮8外径为φ39mm，电动机轴1所配轴承2内孔为φ40mm，本实用新型设在轴端的齿轮8与轴1是整体结构，制造容易、精度高、传动平稳，能够满足电动机传输扭矩的强度要求。