[实用新型]具有新型外罩结构的发动机无效

专利信息
申请号: 200720044557.0 申请日: 2007-10-18
公开(公告)号: CN201100173Y 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 陈维加 申请(专利权)人: 陈维加
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00;F01P5/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 代理人: 范晴
地址: 226100江苏省南通市海门开*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 新型 外罩 结构 发动机
【权利要求书】:

1.一种具有新型外罩结构的发动机,包括具有箱体(11)和箱盖的发动机机体(1),发动机机体(1)外罩设有发动机外罩(2),发动机外罩(2)包括导风罩(21)和发动机罩壳(22),其特征在于:所述发动机箱体(11)或箱盖上向外延伸有一圈环形边框(3),边框(3)分别与发动机罩壳(22)的法兰端面(221)、导风罩(21)上的法兰端面(211)紧密配合,并与导风罩(21)和发动机罩壳(22)锁定连接。

2.按照权利要求1所述的具有新型外罩结构的发动机,其特征在于:所述边框(3)的截面呈T形,T形边框(3)的垂直筋(31)设置在导风罩(21)的法兰端面(211)和发动机罩壳(22)的法兰端面(221)之间,垂直筋(31)两侧的边框(3)对应地与发动机罩壳(22)的法兰端面(221)、导风罩(21)上的法兰端面(211)配合,发动机罩壳(22)的法兰端面(221)、垂直筋(31)及导风罩(21)上的法兰端面(211)通过螺钉(4)螺接实现三者之间的锁定。

3.按照权利要求1或2所述的具有新型外罩结构的发动机,其特征在于:所述发动机罩壳(22)是由左右两子罩壳(222)扣合而成的,两子罩壳(222)在扣合处分别向外延伸有凸边(223),两子罩壳(222)的凸边(223)通过多个间隔的螺钉锁紧固定。

4.按照权利要求1或2所述的具有新型外罩结构的发动机,其特征在于:所述边框(3)与发动机机体(1)之间隔设有多个通风豁口(5)。

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